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Ukraine : 2 ans de guerre, un point de vue féministe ukrainien

Patrick Trehondat — 2024-02-06T06:33:24Z

Après 2 ans de guerre, comment voyez-vous la situation en Ukraine ?
Au cours des deux dernières années, la société ukrainienne a connu des changements spectaculaires dans son mode de vie et ses visions. Cette transformation est également évidente parmi les militantes féministes et les femmes* en général.

La guerre a suscité un débat sur la question de savoir si les mouvements féministes devaient être clairement antimilitaristes. À une époque où les Ukrainiens sont confrontés à la menace d'anéantissement physique, la position antimilitariste de certaines féministes occidentales apparaît comme un privilège, aveugle aux menaces et aux dangers réels auxquels les femmes ukrainiennes sont confrontées quotidiennement. Les féministes ukrainiennes ont adopté un message clé en ces temps difficiles : l'Ukraine a besoin d'armes. Elle a besoin d'armes défensives, comme des systèmes de défense aérienne pour protéger son ciel des attaques constantes de missiles russes qui dévastent les villes ukrainiennes et tuent des civils, ainsi que d'armes offensives pour reprendre les territoires occupés à l'agresseur.

La guerre a touché tout le monde en Ukraine. Alors que certaines régions semblent « normales » et exemptes d'hostilités directes, les attaques à la roquette et les menaces constantes de la Russie persistent. Presque tout le monde a un proche qui sert dans l'armée ou a perdu quelqu'un au cours de ces années. Les Ukrainiens sont contraints de surmonter les traumatismes personnels et collectifs, l'incertitude quant à l'avenir, les menaces militaires quotidiennes et les difficultés quotidiennes tout en faisant preuve de résilience et en appelant au soutien et à l'assistance internationaux.

Malheureusement, au cours des deux dernières années, l'intérêt général pour l'Ukraine a décliné, alors que les défis auxquels est confrontée la société ukrainienne n'ont pas diminué. Ces défis continuent d'exister ou évoluent vers de nouvelles formes. Les problèmes vont de la réponse aux besoins de milliers de personnes déplacées des villes de première ligne à la manière de fournir de l'électricité aux villes pendant les bombardements des infrastructures énergétiques. Les Ukrainiens doivent constamment faire preuve de flexibilité, de créativité et de résilience pour faire face aux nouveaux défis posés par la guerre.

Les féministes, comme tous les Ukrainiens, ont été contraintes de s'adapter aux nouveaux rôles et aux nouveaux défis provoqués par la guerre à grande échelle. De nombreuses féministes servent dans l'armée ou se portent volontaires pour répondre aux besoins des premières lignes. Les organisations féministes en Ukraine poursuivent leur travail, répondant désormais également aux besoins nés de la guerre, comme l'aide aux personnes déplacées à l'intérieur du pays et la résolution d'autres défis. Les besoins des femmes dans la société ukrainienne ont considérablement augmenté. L'insécurité économique et sociale augmente, parallèlement aux pertes d'emplois. De nombreuses femmes ont perdu leur maison et leur emploi et se sont retrouvées seules face à la situation lorsque leurs maris ont été mobilisés au front.

L'Ukraine n'a toujours pas de voix reconnue dans de nombreuses discussions internationales. Elle est souvent privée de moyens d'agir par la communauté internationale et elle est considérée comme une zone d'influence pour l'OTAN ou la Russie. Les Ukrainiens doivent se battre non seulement pour leur survie physique, mais aussi pour le droit de se représenter eux-mêmes et de défendre leurs intérêts, en préservant continuellement leur liberté d'action. Ces questions concernent également les féministes ukrainiennes, qui doivent non seulement penser à leur survie et apporter leur aide dans le pays, mais aussi faire face aux malentendus et aux attitudes parfois paternalistes des féministes occidentales.

Cependant, des changements positifs ont également eu lieu pour la société féministe ukrainienne. En juin 2022, le gouvernement ukrainien a ratifié la Convention d'Istanbul sur la prévention et la lutte contre la violence à l'égard des femmes et la violence domestique. C'était l'une des principales revendications des féministes ukrainiennes depuis plusieurs années et une étape vers une plus grande intégration de l'Ukraine dans l'UE. De plus, les femmes soldates ukrainiennes défendent activement leurs droits dans l'armée, ce qui a entraîné des changements dans l'organisation militaire et des adaptations pour mieux répondre aux besoins des femmes. La perception du féminisme en Ukraine est en train de changer. La société commencent à ne plus le considérer à travers des stéréotypes sur les femmes militantes. Une représentation collective des femmes militaires activistes, des militantes qui ouvrent des refuges et aident à résoudre des problèmes humanitaires et de femmes bénévoles, entre autres apparaît. Ce changement contribue à créer de nouveaux liens avec les partenaires et à changer la perception globale du féminisme.

Quelle est la situation de votre association et de vos projets ?

Avec le début de l'invasion russe à grande échelle, l'Atelier féministe été contraint d'élargir son champ d'activités. La guerre à grande échelle a non seulement amplifié les problèmes sociaux existants, mais a également créé de nouveaux défis, qui nous ont poussés à mettre en œuvre de nouvelles orientations. Notre équipe a ouvert Réponse à la crise, dont la tâche principale est d'aider les femmes* et les enfants touchés par la guerre. L'un des publics cibles est celui des personnes déplacées à l'intérieur du pays. Nous avons vu que les personnes contraintes de quitter leur foyer avaient besoin de sécurité, de soutien, de communication, de loisirs, de réalisation de soi et de développement. Ces besoins sont fondamentaux et essentiels à la vie humaine. C'est pourquoi nous avons créé des refuges – des espaces sûrs qui contribuent à renforcer la confiance dans la communauté, à accroître la cohésion sociale et à impliquer les personnes déplacées dans la vie communautaire. Depuis leur création, les refuges accueillent 80 personnes, certaines avec leurs animaux de compagnie (trois chats, deux rats, deux chiens). Au départ, nous avons créé trois refuges, et aujourd'hui l'un d'eux fonctionne toujours activement. Nous avons rapidement réalisé que les femmes et les enfants touchés par la guerre avaient non seulement besoin d'un logement, mais également d'un soutien complexe pour surmonter leurs expériences traumatisantes et vivre pleinement leur vie. Nous apportons également une assistance individuelle pour résoudre les problèmes quotidiens rencontrés par les résidents du refuge. Un autre aspect important de notre soutien a été l'organisation de groupes pour les enfants de femmes déplacées à l'intérieur du pays, un programme d'aide aux femmes âgées à faible revenu, des cours d'alphabétisation numérique et un soutien psychologique à la communauté. Et cette liste n'est pas complète.

Malgré les efforts actifs de notre organisation pour faire face aux défis d'une invasion à grande échelle, de nouveaux défis entraînent des dépenses imprévues, par exemple l'achat de générateurs pour faire fonctionner le bureau pendant les attaques contre les infrastructures énergétiques du pays. La recherche de financement pour nos activités existantes et nouvelles n'est pas de plus en plus facile. L'imprévisibilité et la complexité de la planification de nos activités, la difficulté de répondre aux demandes des partenaires occidentaux lors d'une invasion à grande échelle et l'épuisement général contribuent tous à faire de la collecte de fonds un défi supplémentaire.

Qu'espérez-vous pour l'année 2024 ?

L'espoir est un privilège que nous ne pouvons nous permettre lors d'une invasion à grande échelle. Il y a des actions et un soutien concrets dont nous avons besoin et que nous réclamons. En tant qu'organisations féministes ukrainiennes œuvrant pour défendre les droits humains et aider les femmes* à surmonter les conséquences du conflit armé, nous possédons une compréhension approfondie du contexte et des besoins actuels de notre public, ainsi que des meilleurs moyens de fournir cette assistance. Sans soutien financier, informationnel et humanitaire , nous ne pourrons pas travailler systématiquement et créer du changement. Nous n'espérons pas seulement que l'Atelier Féministe poursuive ses activités et dispose de suffisamment de ressources financières et humaines : nous nous battons constamment pour cela. Nous en avons également assez d'être exclues des discussions sur les moyens possibles d'aider les femmes ukrainiennes. Cette année est cruciale pour nous afin de faire entendre la voix des féministes ukrainiennes sur les plateformes internationales, en défendant leurs besoins et en réclamant leur droit de parole dans les discussions mondiales. En général, nous voulons simplement survivre en 2024, dans tous les sens du terme. Et comme tous les Ukrainiens, nous croyons dans notre objectif principal et luttons chaque jour pour l'atteindre : la victoire de l'Ukraine et la fin de l'agression russe.

1er févier 2024
Propos recueillis par Patrick Le Tréhondat

1 Voir La parole à L'atelier féministe
https://entreleslignesentrelesmots.wordpress.com/2022/07/13/la-parole-a-latelier-feministe-feministytchna-maisternia

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« Vous ne vivez pas dans un pays où l'on peut faire grève »

Patrick Trehondat — 2023-10-31T06:55:14Z

C'est ce qu'a répondu le patron de Bolt Food, entreprise estonienne de livraison de repas implantée Ukraine, aux coursiers en grève pour une augmentation de salaire et de meilleures conditions de travail. La précédente grève notable des coursiers de Bolt Food avait éclaté en 2021, sans succès. Ensuite les coursiers ont accusé l'entreprise d'avoir réduit le paiement de la commande de 50%.

Tiré de Entre les lignes et les mots

20 octobre, Kyiv, rue Bastionna. Les coursiers grévistes de Bolt Food se sont rassemblés devant les bureaux de l'entreprise. Les agents de sécurité postés à l'entreprise leur expliquent (peu) diplomatiquement qu'il n'y aura pas de dialogue avec la direction de l'entreprise, le directeur régional de l'entreprise est au courant de la grève, mais il est occupé par des affaires importantes. Il s'agit de la cinquième grève des coursiers de Bolt Food au cours du mois dernier. La première a eu lieu à Dnipro au début du mois d'octobre

Au cours des trois années d'existence de Bolt Food en Ukraine, les prix ont augmenté : essence, nourriture, pièces détachées pour les véhicules, nourriture dans les restaurants, etc. Il y a cependant une chose qui n'a pas augmenté d'un centime : le revenu du coursier de Bolt Food. « Et il y a une limite à tout. Les revenus que nous accorde votre entreprise sont insupportables pour le coursier, et votre entreprise continue d'exister uniquement grâce aux mensonges sur vos offres d'emploi de coursier, qui promettent des revenus fabuleux. La goutte d'eau qui a fait déborder le vase de la patience des coursiers de Bolt Food dans toutes les villes d'Ukraine a été l'annulation du paiement du trajet jusqu'au restaurant » ont déclaré les coursiers dans un appel à la direction de Bolt Food.

Mais la suite des événements a montré que ce n'était pas la seule goutte d'eau qui faisait déborder le vase. Lorsqu'ils se sont adressés à la direction, les coursiers ont formulé leurs revendications portant notamment sur :

L'introduction d'un paiement minimum de 70 UAH (1,81 euro) par commande.

L'augmentation du taux et du tarif kilométrique de 70% sans réduction du coefficient de bonus. C'est tout à fait juste compte tenu de la dépréciation de la monnaie nationale et de la hausse des prix qui en découle. En d'autres termes, parallèlement à la croissance des revenus de la plateforme, les revenus des coursiers devraient augmenter proportionnellement.

Le paiement horaire garanti d'un montant de 95 UAH (2,46 euros) en l'absence de commandes pendant plus d'une heure en ligne.

Rétablissement des primes hebdomadaires.

Facturation du temps d'attente du coursier dans l'établissement si l'établissement a plus de 5 minutes de retard dans la livraison de la commande.

Amnistie pour tous les coursiers dont les comptes ont été injustement bloqués.

Si les revendications ne sont pas satisfaites, les coursiers ont promis de poursuivre leurs grèves perlées. Et c'est ce qui se passe actuellement : une ou deux fois par semaine, les coursiers de Bolt se mettent grève. « Bolt Food, avec son jeu à la baisse des salaires des coursiers, a oublié une chose importante : moins une personne gagne, plus il lui est facile de ne pas aller travailler le jour de la grève, parce qu'elle n'a presque rien à perdre », expliquent les grévistes.

Fin septembre, Kyiv a été « divisée » en certaines zones avec des taux de paiement différents. La quasi-totalité de la rive gauche de la capitale est en zone « rose » avec des tarifs réduits, ont indiqué des coursiers. Cela a provoqué une nouvelle vague de protestations, une augmentation du nombre de participants à la grève. Signe de la fébrilité autour de la grève des coursiers de Bolt Food, l'édition ukrainienne du magazine pro-business Forbes consacrait un article au conflit le 25 octobre.

Témoignages de grévistes

Viacheslav a 18 ans. Il poursuit des études en informatique et travaille à Bolt Food à Kyiv depuis 2022. Il fait ses livraisons à bicyclette ce qui est dangereux en raison de la guerre. « Oui, c'est vrai. Surtout au début de la guerre, il y avait un grand danger en raison des bombardements réguliers, mais aujourd'hui je n'ai plus peur » nous confie-t-il. Il dit gagner entre 424 et 471 euros par mois. « Mais avec une moto, on peut gagner plus » ajoute-t-il. Pour la grève, « nous décidons par chat de nos actions, mais nous n'envisageons pas de fonder un syndicat, nous n'avons toujours pas une telle auto-organisation. Cependant, nous avons des relations avec les coursiers en lutte d'autres villes. » Quant à l'issue du conflit, il nous dit « dans l'histoire de l'Ukraine indépendante (32 ans), nous avons connu deux grandes révolutions, alors pourquoi ne pouvons-nous pas faire une révolution chez Bolt Food pour de meilleures conditions de travail et des salaires plus élevés ? »

Gromov, 25 ans, travaille à Foot Bolt à Dnipro. « Je milite pour les travailleurs des plateformes et j'ai dirigé un ancien syndicat de coursiers. Je suis actif depuis 2019. Actuellement, je gère le plus important chat sur Telegram de coursiers en Ukraine, avec un total d'environ 20 000 abonnés » nous explique-t-il. « J'ai travaillé pour Bolt Food depuis le début de l'exploitation de cette plateforme en Ukraine (automne 2020). Il y a 3 ans, je gagnais environ 94 euros pour une journée de travail de 12 heures. À l'heure actuelle, le revenu moyen des coursiers de nourriture Bolt est d'environ 328 euros pour 12 heures de travail. Tous ces montants sont bruts sans compter les dépenses [liées à l'entretien des motos ou bicyclettes] qui représentent généralement 30 à 50% des revenus des coursiers » ajoute-t-il. Sur la dangerosité du travail de coursier il précise que « le travail de coursier est toujours dangereux, qu'on soit en guerre ou en paix. Vous pouvez voir que différentes recherches indiquent qu'être conducteur est dans le top 10 des emplois les plus dangereux au monde et ces études ne portent que sur les voitures et leurs conducteurs. La plupart des coursiers utilisent des véhicules à 2 roues, qui ont un taux de mortalité 25 à 30 fois plus élevé que celui des véhicules à 4 roues. Fondamentalement, le travail de coursier est presque un acte de suicide et je ne vois pas la différence entre la mort suite à un bombardement et la mort suite à un accident de voiture. La guerre a apporté beaucoup d'inconfort que l'on ne voit pas au travail des coursiers, comme l'attente de la fin d'une alerte pour aller chercher un repas au restaurant, et qui obligent tous les travailleurs à se rendre dans des abris, des stations de métro ou des parkings souterrains. » Au sujet de son activité militante il l'explique ainsi « je dis aux gens quoi faire et ils le font. Une première grève a commencé dans la ville de Dnipro en raison de l'annulation du système expérimental de paiements décents aux coursiers. C'est l'étincelle qui a allumé la flamme de la fureur des coursiers d'autres villes qui ont des salaires pathétiques. J'ai eu l'idée de déclencher une grève ces derniers mois, mais l'occasion ne s'était pas présentée. Et la grève des coursiers du Dniepr a été cette occasion » Fonder un syndicat ? Gromov est pessimiste « Je ne vois pas de perspective de création d'un syndicat parmi de jeunes souvent irresponsables et sans cervelle, dont 90% changeront de travail au bout de quelques mois. J'ai essayé plusieurs fois les années précédentes, mais ces tentatives ont échoué ». À propos de la déclaration de son patron « Vous ne vivez pas dans un pays où l'on peut faire grève », il répond « Je pense que c'est la réponse d'un leader faible et pathétique, qui ne devrait pas occuper un poste aussi important. Ce type est un échec complet et je ne comprends pas pourquoi Bolt ne l'a toujours pas viré. » Quant à son avenir, il nous confie « Je vois mon avenir personnel brillant comme un jour d'été parce que je ne serai pas coursier dans les années à venir »

Patrick Le Tréhondat, 27 octobre 2023

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Sabotages ferroviaires : les cheminot·es de Biélorussie entrent en action

Patrick Trehondat — 2022-04-12T06:56:08Z

5 avril 2022,

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Au lendemain de l'agression russe contre l'Ukraine, le comité exécutif du Congrès des syndicats démocratiques de Biélorussie déclarait : « Nous tenons à vous assurer, chers Ukrainiens, que la grande majorité des Biélorusses, y compris les travailleurs, condamnent les actions irréfléchies du régime biélorusse actuel qui tolère l'agression russe contre l'Ukraine. Nous exigeons une cessation immédiate des hostilités et le retrait des troupes russes d'Ukraine, ainsi que du Bélarus. » Il ne faut jamais prendre à la légère une déclaration syndicale. Surtout en temps de guerre. La logistique militaire russe et la direction des chemins de fer biélorusses allaient l'apprendre à leurs dépens.

Selon le centre des droits de l'homme Viasna, huit cheminots biélorusses sont arrêtés dès le début de la guerre pour sabotage contre un transport ferroviaire militaire russe. Quelques jours plus tard, le 2 mars, Aliaksei Shyshkavets, 43 ans, habitant d'Asipovichy (important carrefour ferroviaire), est arrêté. Selon le ministère de l'Intérieur, il s'apprêtait à exécuter des actes de sabotage pour empêcher la circulation de certains trains. Deux autres personnes sont également arrêtées à Staubtsy dans la nuit du 1er au 2 mars. Un autre « saboteur » aurait été arrêté à Zhodzina toujours le 2 mars. En ce début mars, des cheminots rapportent que les transports ferroviaires de matériel militaire russe et des munitions ont alors cessé de traverser la Biélorussie en raison des nombreux sabotages.

Devant l'ampleur du phénomène, l'agence russe ASS annonce que le procureur général du Belarus a ouvert une enquête pénale sur ce qu'il appelle des « actes de terrorisme perpétrés par un groupe organisé contre l'infrastructure du chemin de fer » biélorusse. Il reconnaît que des installations de signalisation et autres matériels de transport ont été rendus « inutilisables ». Les cheminots arrêtés risquent jusqu'à 15 ans de prison. En dépit des menaces, les sabotages continuent. Le 6 mars, Siarhei Kanavalau, un employé des chemins de fer biélorusses, est arrêté à Vitsebsk. Selon le ministère de l'Intérieur, il avait prévu de désactiver les systèmes de sécurité ferroviaire. À Svetlahorsk, une unité de signalisation ferroviaire est incendiée. La police accuse trois habitants de Svetlahorsk de cette dégradation.

Depuis ce sont des dizaines d'actes de sabotage ferroviaires qui ont été commis. En témoignent, les vidéos postées sur une chaine de télégrammes pro russe (TG) où 38 cheminot·es reconnaissent, dans une mise en scène digne des procès de Moscou, avoir commis des actes de sabotage et être sous influence étrangère. Le 19 mars, le journal Novy Chas évoque 12 sabotages ferroviaires qui ont paralysé le réseau ferroviaire, empêchant les wagons transportant du matériel militaire russe de se diriger vers la frontière ukrainienne. Dans la nuit du 16 mars sur le tronçon Farinovo-Zagattya, le coffret relais d'alarme est incendié.

Vidéos des « cheminots saboteurs biélorusses ».

Le 20 mars, Oleksandr Kamyshin, président du conseil d'administration d'Ukrzaliznytsia (chemins de fer ukrainiens), annonce qu'il n'y avait plus de liaison ferroviaire entre l'Ukraine et la Biélorussie, et remercie les cheminot·es biélorusses pour leur réponse rapide à la guerre. « J'ai récemment appelé les chemins de fer biélorusses à ne pas exécuter les ordres criminels de leur président et à refuser de transporter des militaires russes vers l'Ukraine. Aujourd'hui, j'ai le plaisir d'annoncer qu'il n'y a pas de liaison ferroviaire entre l'Ukraine et la Biélorussie. Je n'entrerai pas dans les détails, mais je suis très reconnaissant aux chemins de fer biélorusses pour leur réaction rapide » ajoute-t-il ironique.

Le 25 mars les liaisons ferroviaires avec la Biélorussie sont toujours suspendues. L'information est donnée dans un message Facebook par Vitaly Koval, le gouverneur ukrainien de la région de de Rivne (nord-ouest de l'Ukraine). Dans ce message publié sur les réseaux sociaux, Vitaly Koval qualifie de « nouvelle importante » pour le peuple ukrainien et a exprimé sa gratitude aux travailleur·euses des chemins de fer pour leurs efforts et conclut « Mes amis, la connexion ferroviaire avec la République de Biélorussie s'est arrêtée. Cela signifie que la Russie ne sera plus en mesure de fournir du matériel militaire et des provisions aux occupants via le chemin de fer biélorusse. »

Depuis plus d'un mois les sabotages se succèdent et le transport militaire russe ferroviaire est largement entravé.

Face à ces « difficultés » inattendues, les chemins de fer biélorusses pourraient être soumis à une « purge » à grande échelle, au cours de laquelle des « employés peu fiables » seraient licenciés explique une chaîne cryptée de cheminots biélorusses. Des troupes d'unités spéciales sont postées le long de voies ferrées. Certaines de ces patrouilles en armes seraient en civil , munies de talkies-walkies et de traceurs GPS. Elles installeraient leurs tentes à proximité des voies ferrées. Le 30 mars, une escouade de ces soldats ouvre le feu sur un groupe de cheminots-partisans en action. Les coups de feu ont été entendus près de l'arrêt de Babina dans le district de Babruisk (tronçon Asipovichy - Zhlobin). Les partisans avaient ouvert deux armoires à relais (nécessaires à la signalisation ferroviaire). Ils ont réussi à en incendier une. Jusqu'au moment où un groupe de militaires qui se trouvait dans les bois et devait garder ledit matériel a ouvert le feu. Cependant, les partisans ont pu s'échapper.

Selon le site biélorusse Zerkalo (30 mars), au moins 40 employé·ees des chemins de fer sont aux mains du KGB biélorusse. En outre, 4 autres cheminots dont un conducteur de train sont détenus à Gomel, dont au moins un a été placé dans le centre de détention provisoire du KGB. Tous auraient été abonnés à la chaîne cryptée « Communauté des cheminots de Biélorussie », qui est dénoncée comme une formation extrémiste.

Patrick Le Tréhondat

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