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	<title>Presse-toi &#224; gauche !</title>
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	<description>Presse-toi &#224; gauche ! propose &#224; tous ceux et celles qui aspirent &#224; voir grandir l'influence de la gauche au Qu&#233;bec un espace r&#233;gulier d'&#233;change et de d&#233;bat, d'interpr&#233;tation et de lecture de l'actualit&#233; de gauche au Qu&#233;bec...</description>
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		<title>Presse-toi &#224; gauche !</title>
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		<title>Au c&#339;ur de la gr&#232;ve : les doutes et la foi des syndicalistes de Total</title>
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		<dc:date>2010-10-19T12:19:50Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Malcorps</dc:creator>


		<dc:subject>Mouvement syndical</dc:subject>
		<dc:subject>France</dc:subject>
		<dc:subject>Edition du 2010-10-19</dc:subject>

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&lt;p&gt;Immersion dans l'univers syndical de la plus grande raffinerie de France, o&#249; plane le spectre d'une p&#233;nurie de carburants. &lt;br class='autobr' /&gt; Immersion dans l'univers syndical de la plus grande raffinerie de France, o&#249; plane le spectre d'une p&#233;nurie de carburants. &lt;br class='autobr' /&gt;
A l'heure o&#249; cet article est mis en ligne, les douze raffineries que comporte le sol fran&#231;ais ont enclench&#233; l'arr&#234;t total de leur production. Depuis plusieurs semaines d&#233;j&#224; m&#234;me pour certaines. &lt;br class='autobr' /&gt;
Alors que plane le spectre d'une p&#233;nurie (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.pressegauche.org/+-France-+" rel="tag"&gt;France&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.pressegauche.org/+-Edition-du-2010-10-19-+" rel="tag"&gt;Edition du 2010-10-19&lt;/a&gt;

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 <content:encoded>&lt;img src='https://www.pressegauche.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5619-82507.jpg?1679047187' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='100' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Immersion dans l'univers syndical de la plus grande raffinerie de France, o&#249; plane le spectre d'une p&#233;nurie de carburants.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Immersion dans l'univers syndical de la plus grande raffinerie de France, o&#249; plane le spectre d'une p&#233;nurie de carburants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A l'heure o&#249; cet article est mis en ligne, les douze raffineries que comporte le sol fran&#231;ais ont enclench&#233; l'arr&#234;t total de leur production. Depuis plusieurs semaines d&#233;j&#224; m&#234;me pour certaines.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que plane le spectre d'une p&#233;nurie prochaine de carburant, tournons-nous vers les moteurs de ce tour de force in&#233;dit : les syndicats. Immersion dans l'univers syndical de la plus grande raffinerie de France, &#224; Gonfreville-L'Orcher, o&#249; les doutes et motivation de ces hommes et de ces femmes battent les cartes de l'approvisionnement en carburant de tout un pays.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lorsque Thierry Defresne, d&#233;l&#233;gu&#233; syndical CGT de Total, m'accueille &#224; la gare du Havre, il a les traits tir&#233;s. Mais il sourit :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Oui, la gr&#232;ve continue, l'arr&#234;t total de la raffinerie est bien en route. Cela devrait arriver pour mercredi prochain, le temps d'assurer l'interruption compl&#232;te des unit&#233;s concern&#233;es. Cela prend plus de temps que les autres sites du pays, vu notre taille. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En effet, c'est en arrivant aux abords du site que l'on se rend compte de l'&#233;tendue des infrastructures : sur cinq kilom&#232;tres de long et deux de large se dispersent une nu&#233;e de chemin&#233;es, d'immenses r&#233;servoirs aux tailles et formes parfois extravagantes, &#233;mergeant &#231;a et l&#224; d'un enchev&#234;trement de tubes m&#233;talliques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le site &#233;tant class&#233; S&#233;v&#233;so (&#233;tablissement pr&#233;sentant un risque industriel), je ne peux avoir acc&#232;s &#224; la totalit&#233; de l'entreprise. Essentiellement pour des raisons de s&#233;curit&#233;. D'ailleurs, seul le local syndical m'est accessible. Quelque part, cela tombe bien.&lt;br class='autobr' /&gt;
Trois fois par jour, vote &#224; main lev&#233;e&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La raffinerie de Gonfreville-L'Orcher emploie 1 600 personnes. 700 travaillant de jours, 600 effectuant &#171; les quarts &#187; : ils travaillent le jour ou la nuit, selon leurs horaires. La machinerie ne peut en effet jamais s'arr&#234;ter de tourner. Pour ce qui est de la vie syndicale de l'entreprise, la CGT, Sud Chimie et la CGC occupent le terrain. Les deux premiers mobilisant toutes leurs forces dans l'action qui nous int&#233;resse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Devant l'entr&#233;e du site, les discours se pr&#233;parent. Philippe Saunier, casquette et &#233;charpe rouge, autre membre actif de la CGT, s'appr&#234;te &#224; ass&#233;ner ses &#171; chers camarades &#187; et autres &#171; les copains de&#8230; sont venus nous soutenir &#187;, afin de f&#233;d&#233;rer son auditoire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Car c'est le m&#234;me rituel, trois fois par jour : &#224; chaque rel&#232;ve du personnel des quarts, un vote &#224; main lev&#233;e est organis&#233; afin de voir si la gr&#232;ve est reconduite :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Comme la machine est lanc&#233;e de toute fa&#231;on, il est impossible de revenir en arri&#232;re du jour au lendemain. Et ce qui est encore plus paradoxal, c'est que pour arr&#234;ter la raffinerie, &#231;a demande beaucoup de boulot et de concentration. Il y a un r&#233;el danger. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que les travailleurs se rassemblent, les syndicalistes blaguent entre eux des &#233;v&#233;nements de la veille. Au sujet d'un gigantesque r&#233;servoir de gaz &#224; &#233;vacuer, afin d'en &#233;viter sa vente ou son transfert hors du site, Thierry Defresne avait propos&#233; d'en profiter pour remplir tous les briquets des salari&#233;s. Mais l'id&#233;e n'est pas pass&#233;e. &#171; On ne doit pas &#234;tre assez de fumeurs &#187;, ench&#233;rit une jeune m&#232;re de famille.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'humour et les blagues ont toute leur importance car malgr&#233; l'apparente bonhommie, les corps se r&#233;v&#232;lent tendus. Les regards se croisent et certains yeux se baissent au moment du vote. A la question de savoir qui ne fera pas gr&#232;ve ce jour, quelques mains &#224; peine se l&#232;vent &#224; l'arri&#232;re de la petite foule. Le taux de ralliement est particuli&#232;rement bon aujourd'hui.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais j'en suis conscient : la plupart des gens que je rencontre &#224; cet endroit font partie des sympathisants syndicalistes ou participent &#224; la gr&#232;ve. Tous les autres, je ne les croise pas &#224; cause de mes restrictions d'acc&#232;s. Un homme m'avouera tout de m&#234;me &#224; demi-mot qu'il ne soutient pas ce mouvement : il n'appr&#233;cie pas que l'on se serve de l'entreprise afin de faire pression sur une d&#233;cision politique tr&#232;s g&#233;n&#233;rale. Il ne fera pas gr&#232;ve aujourd'hui.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; En trente-quatre ans chez Total, je n'ai jamais vu &#231;a &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Savoir si ce mouvement solidaire entre les raffineries va persister reste une question centrale. Il ne semble en tout cas pas montrer de signe de faiblesse. Surtout pas au vu des multiples &#233;changes que les diff&#233;rentes raffineries entretiennent entre elles : elles s'observent les unes les autres afin de voir o&#249; en est le mouvement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour certains m&#234;me, cette mobilisation a quelque chose d'in&#233;dit, &#224; la fois par son ampleur et l'aura qu'elle d&#233;gage. C'est le cas de Sylvie, la cinquantaine pass&#233;e :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; En trente-quatre ans chez Total, je n'ai jamais vu &#231;a : avoir toutes les raffineries bloqu&#233;es en m&#234;me temps, c'est in&#233;dit pour moi. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Malgr&#233; la peur de perdre leurs salaires, les travailleurs rencontr&#233;s sont profond&#233;ment motiv&#233;s pour faire stopper la r&#233;forme. Conscients d'&#234;tre aux commandes d'un secteur cl&#233;, beaucoup se voient comme les instigateurs tout d&#233;sign&#233;s d'un mouvement de grande ampleur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est au coin d'une table, chez Sud chimie, que je rencontre Patrick Kermarrec, 54 ans. Ses questions, sa franchise et son honn&#234;tet&#233; m'interpellent. Loin des discours militants que j'ai entendus depuis le d&#233;but de la journ&#233;e, il me parle de ses doutes, de ses appr&#233;hensions :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Je suis convaincu de me battre pour quelque chose d'important. Mais j'appr&#233;hende de ne pas parvenir &#224; f&#233;d&#233;rer les gens, de ne pas arriver &#224; les convaincre, de ne pas bien m'y prendre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est comme pour le blocage que l'on organise : ce n'est jamais plaisant de stopper son outil de travail, c'est pas ce qu'on pr&#233;f&#232;re. Le but derri&#232;re &#231;a, c'est de bloquer l'&#233;conomie et non de bloquer les gens. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que la nuit tombe derri&#232;re les fen&#234;tres du local CGT, Thierry et Philippe m'&#233;voquent &#224; leur tour ce sujet plus d&#233;licat :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; La peur reste toujours quelque part. On a peur d'envoyer les salari&#233;s dans le mur, de faire un mauvais choix, de ne pas &#234;tre assez &#224; leur &#233;coute et ainsi de perdre notre r&#244;le moteur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors, quand tu doutes, tu te dois de repenser au bien-fond&#233; de ce que tu fais, et pourquoi tu le fais. On sortira de ce blocage la t&#234;te haute. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En quittant la raffinerie, il est plus de 21 heures. La rel&#232;ve des quarts apporte les derni&#232;res informations diffus&#233;es dans les journaux t&#233;l&#233;vis&#233;s. Le mouvement de blocage occasionne de plus en plus de m&#233;contentements, selon les reportages diffus&#233;s. Sylvie prend le micro :&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Le gouvernement va maintenant contre-attaquer via les m&#233;dias, pour nous critiquer. Mais on doit tenir bon ! Voil&#224;&#8230; Merci. &#187;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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