Presse-toi à gauche !

Le Canada gagne le prix Fossile du Non Accomplissement à vie à la conférence sur le climat de Varsovie

Réseau action climat Canada — 2013-11-26T09:05:08Z

Le déshonneur du prix Fossile du Non Accomplissementa été décerné au Canada ce soir lors de la dernière journée officielle des négociations climatiques des Nations Unies. Créé dans longue lignée des Prix fossile du jour et de l'année, le prix spécial a été donné pour pointer l'échec de longue date du gouvernement Harper à faire des contributions significatives aux pourparlers de l'ONU sur le climat. En lieu et place, le gouvernement Harper tente de bloquer et ralentir les progrès dans les négociations.

« En ayant remporté cinq ans suite le prix du Fossile colossal – remis aux pays qui a fait le plus de dommages aux pourparlers sur le climat – le Canada est dans une ligue à part pour son manque total de crédibilité en matière d'action climatique, » a déclaré Christian Holz, directeur general du Réseau action climat Canada. « L'inutilité du gouvernement Harper dans ce dossier a détérioré la position du Canada dans le monde, malgré le fait qu'une large majorité de Canadiennes et Canadiens veulent del'action et duleadership sur les changements climatiques. »

Le prix d'aujourd'hui était le deuxième prix fossile spécial transmis au Canada depuis le début des négociations sur le climat de cette année. Au cours de la semaine d'ouverture de la session, le Canada s'est vu décerné la toute première édition du « fossile de l'incrédulité » pour l'appui public du gouvernement Harper à l'abrogation de la politique climatique de l'Australie.

« L'an dernier, lors de la remise du prix Fossile Colossal au Canada et à la Nouvelle-Zélande, nous avions souligné l'avantage injuste du Canada dans cette compétition par le dopage au carbone des sables bitumineux car c'est son addiction aux combustibles fossiles qui détermine son approche catastrophique en matière de politique climatique. En effet, lors de cette conférence, une toute nouvelle catégorie de fossile a dû être créée pour marquer cette démesure ; indiquant que le pays refuse toujours de tirer sa révérence avec élégance vers l'insignifiance du plus grand trainard climatique de l'histoire, » a dit Holz.

« Le Canada cherche à prendre crédit des actions des provinces qui réduisent leurs propres émissions, comme le Québec, l'Ontario et la Colombie-Britannique. Mais le gouvernement canadien n'a pas le courage d'utiliser les moyens efficaces que ces provinces ont mis en oeuvre pour réussir à diminuer leurs émissions de gaz à effet de serre comme une taxe carbone ou une bourse carbone” selon Alain Brunel, directeur climat-énergie de l'Association Québécoise de Lutte contre la Pollution Atmosphérique (AQLPA). “Pire il a l'arrogance d'applaudir l'Australie, en pleine conférence sur le climat, pour sa volonté d'abolir sa propre taxe carbone. La politique du gouvernement Harper sur les changements climatiques est d'une incohérence totale et c'est pourquoi elle n'obtient pas et n'obtiendra pas les résultats attendus. Il a atteint le degré zéro de crédibilité internationale.” a ajouté Alain Brunel. »

« Le bilan du Canada est en effet un échec répété sur le climat, » a déclaré Holz. « Après avoir abandonné son objectif de Kyoto il y a longtemps, il a la distinction douteuse d'être le seul pays au monde à se retirer du Protocole. Il est aussi le seul pays qui a réussi à réduire son ambition à l'approche de la Conférence des Parties de Copenhague, mais il est néanmoins loin d'atteindre même la cible minable qu'il s'était donnée ».

La fin pitoyable d'une conférence sur le climat vampirisée par les multinationales

Hervé Kempf — 2013-11-26T08:53:22Z

Les ONG écologistes ont décidé de quitter la conférence des Nations unies sur le climat qui s'achève aujourd'hui à Varsovie. Elles n'ont plus rien à faire dans une enceinte envahie par les multinationales et où les pays les plus responsables du changement climatique refusent d'avancer d'un pouce.

Tiré de Reporterre.

Une BMW surpuissante est-elle le meilleur moyen de lutter contre le changement climatique ? C'est ce que laisse croire la firme - et l'ONU qui a accepté cette provocante turlupinade - en exhibant un de ses derniers modèles à l'entrée du lieu de la conférence sur le climat à Varsovie. Elle n'était d'ailleurs pas seule, puisque les firmes multinationales ont lourdement marqué leur présence durant la conférence : « Dès l'entrée, les logos sont partout : les distributeurs d'eau sont siglés Alstom, les fauteuils Emirates, le mobilier Ikea…Ce fut un vrai choc à notre arrivée ! », décrit sur Novethic Célia Gautier, du Réseau Action Climat. Et derrière l'affichage, les lobbies industriels, recensés par Corporate Europe Observatory, occupaient couloirs et sièges d'observateurs.

Le pays hôte, la Pologne, en a rajouté dans la provocation, accordant le statut de partenaire à douze entreprises, relève Basta !, tout en organisant un sommet sur le charbon au moment même de la conférence sur le climat et à cinq cent mètres de celle-ci.

Excédées et désolées, les ONG environnementales présentes ont décidé de ne plus participer à cette mascarade, quittant en masse la conférence jeudi 21 novembre.

Car, pendant que les multinationales paradaient, les gouvernements avaient multiplié les signes d'abandon : le Canada, qui avait quitté le protocole de Kyoto fin 2012, a salué la décision de l'Australie de n'envoyer qu'un fonctionnaire et non son ministre de l'Environnement à la conférence de Varsovie, tandis que le Japon annonçait qu'il augmenterait ses émissions de gaz à effet de serre d'ici 2020 !

Quant aux discussions elles-mêmes, elles n'ont pas avancé d'un pouce, notamment sur le volet financier : comme l'explique Oxfam France, "la réunion des ministres des Finances n'a amené quasiment rien de concret sur la question des financements et les négociations sur un mécanisme international de réparation des 'pertes et dommages' sont restées au point mort". En fait, les pays riches refusent de tenir leurs engagements financiers envers les pays pauvres de les aider à s'adapter à un changement climatique dont ils sont les premières victimes.

Ils renâclent aussi à s'engager dans un accord contraignant de réduction des émissions : comme le rapporte l'AFP, les grands pays émergents veulent que les pays industrialisés, responsables historiquement du réchauffement, fassent beaucoup plus d'efforts qu'eux. Une position rejetée par les États-Unis, qui refusent que la Chine bénéficie d'un traitement de faveur. "Un accord basé sur cette ligne de partage entre pays développés et en développement ne fonctionnera pas", a déclaré le négociateur en chef des Etats-Unis, Todd Stern. A quoi le Chinois Zhenhua Xie répondait qu'il y a d'un côté des pays en cours "d'industrialisation" et d'autres "qui sont post-industriels", et que "cette division subsistera après 2020". Zhenhua Xie souhaite que l'accord de 2015 comprenne des "objectifs de réduction drastique d'émissions de gaz à effet de serre" pour les pays riches, et que les pays du Sud ne s'engagent qu'à "renforcer leurs efforts" en ce sens.

Face à cette divergence radicale de points de vue, on voit se dessiner une logique qui ferait d'un traité en 2015 une coquille vide, laissant à chaque pays le soin de prendre des initiatives en propre.

La France, qui accueillera au Bourget, près de Paris la conférence de 2015, pourra-t-elle peser pour que le rendez-vous débouche sur un traité réellement contraignant ? Il faudra déjà, pour cela, qu'elle ait elle-même une vraie légitimité environnementale, aujourd'hui défaillante si l'on considère son triste bilan en la matière. Un élément pourrait faire pencher la balance du bon côté : une mobilisation citoyenne internationale, comme l'écrit Maxime Combes, d'Attac. Les jeunes qui ont joyeusement rempli le train climatique de Bruxelles à Varsovie ont montré que ce n'était pas là des vains mots. Mais cela suppose une stratégie internationale des écologistes qui n'a pas encore émergé.

Le pouvoir des entreprises privées au Sommet de l'ONU sur le changement climatique

Amy Goodman — 2013-11-26T08:52:57Z

La conférence annuelle sur le changement climatique des Nations Unies se déroule actuellement à Varsovie, une ville pleine d'histoire. C'est là que se trouve le principal monument érigé en homme à Nicolas Copernic, le fameux astronome qui avait postulé pour la première fois que la Terre tournait autour du soleil et non l'inverse. L'aéroport de Varsovie porte le nom de Frédéric Chopin, en honneur au brillant compositeur qui a vécu dans cette ville. La pionnière de la science des radiations, Marie Curie, la première femme a avoir gagné un Prix Nobel (et elle en a gagné deux d'ailleurs), est née ici.

C'est ici également que se trouvait le Ghetto de Varsovie, l'un des plus horribles symboles du Génocide, où des centaines de milliers de Juifs étaient enfermés avant d'être déportés vers le camp d'extermination de Treblinka et d'autres camps de concentration nazis où ils furent assassinés. Au milieu de la terreur de l'occupation nazie, les Juifs du ghetto se sont soulevés dans un acte courageux d'autodéfense. Plus tard, inspirés par le soulèvement du ghetto, les habitants non juifs de Varsovie se sont également soulevés et on lutté pendant deux mois avant d'être finalement écrasés par les forces d'occupation allemandes. A la fin de la Seconde Guerre Mondiale, 6 millions de Polonais, la moitié étant des Juifs, avaient été assassinés et 85% de la ville de Varsovie était en ruines.

Et c'est précisément dans ce lieu que se déroule la 19e Conférence des Parties de la Convention Cadre des Nations Unies sur le Changement Climatique (CMNUCC), dénommée COP19. Des milliers de négociateurs des 198 pays membres de la Convention évoluent d'un pas pressé dans les couloirs de toile provisoire installés sur le terrain du Stade National, de même que les représentants des nombreuses organisations gouvernementales et des journalistes. Mais le sommet de cette année a une surtout une caractéristique différente : la présence massive des entreprises.

« Il s'agit probablement de la conférence sur le changement climatique avec la plus forte présence jamais vue des entreprises », me dit Pascoe Sabido. « Cela ne veut pas dire que dans les éditions antérieures il n'y avait pas une grande influence des entreprises. Néanmoins, ce qui est différent cette fois ci c'est le niveau d'institutionnalisation, le degré avec lequel le gouvernement polonais, l'ONU et la Convention elle-même ont reçu les entreprises à bras ouverts et ont encouragé leur participation ». Sabido travaille pour l'organisation « Corporate Europe Observatory », qui a publié une brochure intitulée « Guide de la COP19 sur le lobby patronal : délinquants climatiques et complicité du gouvernement polonais ». Selon Sabido, certaines des grandes entreprises présentes dans cette COP19 ne sont autres que « General Motors, connue pour financer des groupes de recherche qui nient le changement climatique, comme le Heartland Institute des Etats-Unis, mais aussi BMW, qui fait la même chose en Europe, dans une tentative d'affaiblir les normes sur les émissions ». Le logo de LOTOS Group, la seconde principale entreprise pétrolière polonaise apparaît sur les 11.000 sacs remis aux délégués.

La Pologne, dont la principale source d'énergie est le charbon, a organisé une conférence parallèle avec l'Association Mondiale du Charbon intitulée « Sommet International du Charbon et du Climat ». La Secrétaire Exécutive de la COP19, Christiana Figueres, a provoqué la colère de nombreux activistes pour le climat en prononçant le discours inaugural de la conférence de l'industrie du charbon. A l'extérieur du sommet, les activistes de Greenpeace ont suspendus une grande pancarte avec les couleurs du drapeau polonais sur la façade du Ministère de l'Economie. La pancarte disait : « Qui dirige en Pologne : l'industrie du charbon ou les gens ? ». Sur le toit de l'édifice, d'autres activistes ont déployé une banderole avec la légende : « Qui dirige dans le monde : l'industrie des combustibles fossiles ou les gens ? ». Pendant ce temps, sur la place qui se trouve en contrebas, des centaines de personnes manifestaient contre le charbon dans une marche appelée « Cough 4 Coal » (Toux pour le charbon) dans laquelle il y avait de grands poumons gonflables qui représentaient les effets nocifs du charbon sur l'atmosphère et la santé humaine.

Tandis que les négociations se diluaient dans le Stade National, les activistes criaient à l'unisson : « Où est le financement ? ». Les pays riches avaient promis d'apporter un soutien financier aux pays en développement pour qu'ils réalisent la transition vers des sources d'énergie renouvelables et pour qu'ils puissent faire face aux effets du changement climatique. Oxfam calcule que, jusqu'à maintenant, ce fond a récolté à peine 7,6 milliards de dollars, bien en dessous de le somme promise entre 30 et 100 milliards de dollars. Il ne s'agit pas de charité car les pollueurs doivent payer. J'ai parlé avec le principal négociateur philippin sur le changement climatique, Yeb Saño, à son neuvième jour de la faim, qui a commencé le jour de l'inauguration de la COP19. Saño m'a dit : « Les Etats-Unis sont responsables d'au moins 25% des émissions totales, ils ont une grande responsabilité, une responsabilité morale de combattre le changement climatique, non seulement au niveau national, mais aussi d'apporter un soutien aux pays en développement ».

La destruction provoquée par le typhon Haiyan constitue une cruelle toile de fond des négociations à Varsovie. Yeb Saño a appris que son frère a survécu au typhon en le voyant à la télévision tandis qu'il aidait à rassembler les corps des morts. La science est claire : si les températures continuent à augmenter, les événements climatiques extrêmes deviendront de plus en plus fréquents et plus mortels. Après que Saño ait annoncé dans un discours émouvant durant la session plénière de la convention qu'il avait décidé d'initier une grève de la faim, plusieurs étudiants ont marché en silence à ses côtés tandis qu'il sortait de la salle. Ils portaient une banderole en hommage aux victimes philippines. En conséquence de leur acte spontané de solidarité, on leur a interdit d'assister aux négociations sur le changement climatique pendant un an. Une étudiante qui a participé à l'action, Clémence Hutin, de Paris, m'a dit ; « Pour moi, le Sommet sur le Changement Climatique est un espace démocratique. Je ne comprend pas pourquoi la société civile n'est pas la bienvenue dans la convention, alors que les entreprises le sont ».

Source : http://www.democracynow.org/
Traduction française pour Avanti4.be : G. Cluseret

Déclaration provisoire sur l'état du climat en 2013 : les températures continuent d'être élevées et l'on observe de nombreux extrêmes climatiques de par le monde

Organisation météorologique mondiale — 2013-11-19T09:14:55Z

Genève, le 13 novembre 2013 – Selon l'Organisation météorologique mondiale (OMM), l'année 2013 est en passe de devenir l'une des dix années les plus chaudes depuis le début des relevés modernes, en 1850. Les neuf premiers mois de l'année, janvier à septembre, caractérisés par une température moyenne à la surface des terres et des océans supérieure d'environ 0,48 °C (0,86 °F) à la normale calculée pour la période 1961-1990, se situent, à égalité avec 2003, au septième rang des plus chauds à ce jour.

Le déclaration provisoire de l'OMM sur l'état du climat mondial en 2013 donne un aperçu des températures régionales et nationales. Elle présente également des détails sur les précipitations, les crues, les inondations, les sécheresses, les cyclones tropicaux, la couverture de glace et le niveau de la mer. La déclaration est publiée aujourd'hui à l'intention des négociateurs qui participent à la Conférence des Nations Unies sur les changements climatiques organisée à Varsovie.

La période janvier-septembre 2013 a été plus chaude que la période correspondante de 2011 et de 2012, où La Niña avait provoqué un refroidissement. On n'a pas constaté d'épisodes de La Niña ou d'El Niño au cours des neuf premiers mois de 2013 et on ne devrait pas en noter d'ici la fin de l'année. Le phénomène El Niño/La Niña est un facteur déterminant du climat, et des épisodes El Niño ont été relevés en 2010 et 1998, les deux années les plus chaudes jamais observées.

Contrairement à 2012, où l'on a enregistré des records annuels de chaleur en particulier aux États-Unis, c'est en Australie que la chaleur a été la plus extrême en 2013.

Selon le Secrétaire général de l'OMM, Michel Jarraud, « à ce jour, les températures de cette année sont à peu près les mêmes que la moyenne pour la décennie 2001-2010, la plus chaude à ce jour. Tous les records de chaleur ont été battus depuis 1998 et la tendance sous-jacente à long terme se poursuit cette année. Actuellement, les années les plus froides sont plus chaudes que les années les plus chaudes avant 1998. »

M. Jarraud a ajouté que « la teneur mondiale de l'atmosphère en dioxyde de carbone et autres gaz à effet de serre a atteint de nouveaux sommets en 2012 et nous nous attendons à ce qu'elle atteigne des niveaux sans précédent à nouveau en 2013. Cela signifie que nous sommes voués à un avenir plus chaud. »

« Les températures de surface ne représentent qu'une partie du contexte général de l'évolution du climat. Leurs incidences sur le cycle de l'eau sont déjà manifestes, comme en témoignent les sécheresses, les crues et les précipitations extrêmes. »

« Les Philippines souffrent des ravages provoqués par le typhon Haiyan (Yolanda), le cyclone tropical le plus puissant à avoir atteint le pays et l'un des plus intenses jamais enregistrés. Ce pays s'efforce toujours de se remettre des effets du typhon Bopha (Pablo), qui l'a touché il y a un an. Même si l'on ne peut pas attribuer directement les cyclones tropicaux au changement climatique, l'élévation du niveau de la mer rend déjà les populations côtières plus vulnérables aux ondes de tempête, ce qui a eu des conséquences tragiques dans le cas des Philippines », a indiqué M. Jarraud. Il a ajouté que si le lien entre le changement climatique et la fréquence des cyclones tropicaux fait l'objet de nombreuses recherches, on s'attend à ce que les incidences de ces phénomènes s'aggravent.

La déclaration provisoire de l'OMM confirme que le niveau moyen de la mer a atteint un nouveau record. Ce niveau s'est élevé à un rythme moyen de 3,2 millimètres par an (mm/an), avec une variabilité interannuelle, depuis le début des mesures par des satellites équipés d'altimètres, en 1993, ce qui est proche du rythme d'environ 3mm/an observé pendant la décennie 2001-2010 et correspond au double de celui enregistré au XXe siècle, qui est de 1,6 mm/an.

D'après M. Jarraud, « le niveau de la mer va continuer de s'élever en raison de la fonte des calottes glaciaires et des glaciers. Plus de 90 % de la chaleur supplémentaire issue des gaz à effet de serre est absorbée par les océans, qui vont continuer de se réchauffer et de se dilater pendant des centaines d'années. »

La banquise arctique

La banquise arctique a légèrement récupéré après la fonte spectaculaire et sans précédent de 2012, mais on a relevé en 2013 l'une des étendues les plus faibles jamais observées. Depuis le début des mesures par satellite, en 1979, la décennie 2001-2010 a été marquée par la fonte annuelle moyenne la plus élevée à ce jour de cette banquise, qui a battu sept fois les records de réduction de sa superficie depuis 2007.

Selon le Centre national américain de données sur la neige et la glace, la banquise arctique a atteint son étendue maximale annuelle le 15 mars, avec 15,13 millions de kilomètres carrés (km2), soit environ 0,5 million de km2 de moins que la moyenne calculée pour la période 1981-2010. D'après l'Université du Colorado à Boulder (États-Unis d'Amérique), la glace de plus de quatre ans d'âge s'est réduite, passant de 18 % de la couverture maximale pour mars en 1984 à 3 % en 2013, ce qui témoigne d'une augmentation de la vitesse de fonte.

Au cours de son cycle annuel, l'Arctique a atteint son étendue la plus faible le 13 septembre, avec 5,10 millions de km2, soit la sixième superficie la plus réduite relevée à ce jour, ce qui correspond à 18 % ou près de 1,1 million de km2 de moins que le minimum observé en moyenne de 1981 à 2010. Toutefois, cette étendue a été plus importante que le minimum de 3,41 millions de km2 relevé en septembre 2012. De juin à août 2013, une pression atmosphérique inférieure à la moyenne a dominé sur une grande partie de l'océan Arctique, ce qui a limité le transport de chaleur provenant du sud et accru la nébulosité, d'où des températures plus faibles que l'année dernière. Les vents associés ont entraîné une extension de la couverture de glace, qui a occupé une plus grande superficie.

La banquise antarctique

Selon le Centre national américain de données sur la neige et la glace, pour la deuxième année de suite, l'étendue de la banquise antarctique a atteint un nouveau maximum avec 19,47 millions de km2, soit environ 30 000 km2 de plus que le record précédent, établi en 2012, et 2,6 % de plus que la moyenne calculée pour la période 1981-2010.

L'étendue de la banquise antarctique en septembre augmente à un rythme moyen de 1,1 % par décennie. La transformation de la circulation atmosphérique observée ces 30 dernières années, qui résulte de l'évolution des vents dominants en Antarctique, est considérée par les scientifiques comme un facteur lié à cette hausse. Il est possible cependant qu'elle soit due à une association de facteurs incluant les effets de l'altération de la circulation océanique.

L'Antarctique diffère de l'Arctique dans la mesure où l'Arctique se compose d'eau entourée de terres alors que l'Antarctique est une terre entourée par la haute mer. La configuration des vents et les courants océaniques ont tendance à isoler l'Antarctique des variations mondiales du temps, d'où ses basses températures.

Les températures régionales

Lors des neuf premiers mois de 2013, la plupart des terres émergées du monde ont connu des températures supérieures à la moyenne, en particulier l'Australie, le nord de l'Amérique du Nord, le nord-est de l'Amérique du Sud, l'Afrique du Nord et une grande partie de l'Eurasie. On a observé des températures inférieures à la moyenne dans une région circonscrite d'Amérique du Nord, dans le centre de l'Amérique du Sud et l'est du Pacifique, au large de l'Équateur, dans une petite zone du nord de la Fédération de Russie et dans certaines parties du nord-est de l'Asie.

Début 2013, l'oscillation arctique a éminemment contribué à la configuration du temps dans l'hémisphère Nord, amenant des températures printanières plus faibles que la moyenne dans une grande partie de l'Europe, dans le sud-est des États-Unis, dans le nord-ouest de la Russie et dans certaines zones du Japon. La région arctique, quant à elle, a été nettement plus chaude que la moyenne. Le schéma « Arctique chaud/continents froids » est caractéristique de la phase négative de l'oscillation arctique, qui entraîne un écoulement d'air froid de l'Arctique vers les latitudes plus faibles.

En Amérique du Nord, les températures ont été supérieures à la moyenne en 2013, mais plus modérées qu'en 2012. En Amérique du Sud, elles ont été proches de la moyenne ou supérieures à la moyenne, notamment en Argentine, qui a connu un record de chaleur en 2012.

Dans le Pacifique Sud-Ouest, l'Australie a connu, en janvier 2013, son mois le plus chaud jamais observé, qui a abouti à l'été le plus chaud (décembre-février) relevé à ce jour. Le 7 janvier, un nouveau record de température quotidienne maximale en moyenne nationale a été établi – 40,3 °C – et à Moomba, en Australie-Méridionale, le mercure a atteint 49,6 °C. Des températures plus élevées que la moyenne ont continué de régner pendant l'année et le pays a enregistré, de novembre 2012 à octobre 2013, la période de 12 mois la plus chaude jamais observée.

En Asie, le Japon a connu son été le plus chaud relevé à ce jour. En Chine, on a observé le mois d'août le plus chaud de tous les temps, à égalité avec 2006. La République de Corée a enregistré son quatrième mois de juillet le plus chaud et son mois d'août le plus chaud, ce qui a contribué à une chaleur estivale record.

Les précipitations régionales

Pendant les dix premiers mois de 2013, on a observé des précipitations inférieures à la moyenne dans l'ouest des États-Unis. Du 9 au 16 septembre, on a noté des précipitations record à Boulder, dans le Colorado, et des inondations de grande ampleur. Certaines régions du Mexique ont connu des précipitations supérieures à la moyenne provoquées par des cyclones tropicaux.

En Amérique du Sud, on a enregistré des précipitations nettement inférieures à la moyenne dans le nord-est du Brésil, où certaines zones ont souffert, début 2013, de leur pire sécheresse depuis un demi-siècle. Le plateau brésilien, principale zone de mousson d'Amérique du Sud, a connu son déficit pluviométrique le plus grave depuis le début des relevés, en 1979.

En Allemagne, en Autriche, en Pologne, en République tchèque et en Suisse, des précipitations extrêmes ont provoqué, fin mai et début juin, les inondations les plus importantes et les plus étendues observées depuis au moins 1950 dans les bassins versants du Danube et de l'Elbe.

En Afrique australe, l'Angola et la Namibie ont subi l'une des pires sécheresses des 30 dernières années. En Afrique de l'Ouest, une saison active de mousson d'été (juillet-septembre) a entraîné des précipitations proches de la moyenne ou supérieures à la moyenne dans la plupart des secteurs centre et ouest du Sahel.

De vastes régions du sud-ouest de l'Asie, dont l'Inde, le Pakistan et l'ouest de la Chine, ont connu des précipitations supérieures à la normale en raison d'une mousson active d'Asie du Sud-Ouest, l'une des plus longues jamais relevées. La saison de la mousson, qui a commencé tôt, a provoqué les inondations et les ravages les plus graves qui aient été observés depuis un demi-siècle dans des régions proches de la frontière indo-népalaise.

De la fin juillet à la mi-août 2013, des précipitations exceptionnellement intenses sont tombées dans la région de l'Amour, qui marque la frontière entre la Chine et la Fédération de Russie. Le fleuve a atteint un niveau record, supérieur à celui de 1984, et de fortes inondations ont touché certaines parties de la région.

En plus d'une chaleur extrême, la plus grande partie de l'Australie a connu une sécheresse plus forte que la moyenne pendant toute l'année. Avec de très faibles précipitations depuis octobre 2012 dans le nord et l'est, la Nouvelle-Zélande n'avait pas connu pareille sécheresse depuis plusieurs dizaines d'années.

Les cyclones tropicaux

Début novembre 2013, l'activité cyclonique mondiale pour l'année s'achevait sur un total de 86 tempêtes à ce jour (vitesse du vent égale ou supérieure à 63 km/h) pour une moyenne annuelle de 89 tempêtes calculée sur la période 1981-2010.

Dans l'Atlantique Nord, avec une saison qui doit s'achever officiellement le 30 novembre, on a relevé un total de 12 tempêtes baptisées, la moyenne saisonnière étant de 12 tempêtes pour la période 1981-2010.

En 2013, l'est du Pacifique Nord a été touché par une activité cyclonique supérieure à la moyenne. On a relevé au total 17 tempêtes, dont huit ont atteint la force d'un ouragan et une, Raymond, celle d'un ouragan majeur.

Deux cyclones tropicaux issus de deux bassins distincts — Ingrid dans l'Atlantique Nord et Manuel dans l'est du Pacifique Nord — ont frappé le Mexique presque simultanément le 15 septembre, fait exceptionnel dont la dernière occurrence remonte à 1958. Au total, 24 des 31 États du pays ont été touchés.

Début novembre, on comptait 30 tempêtes, dont 13 typhons, pour la saison des typhons de l'ouest du Pacifique Nord, ce qui est supérieur à la moyenne de 26 tempêtes établie pour la période 1981-2010. Le typhon Haianan, appelé Yolanda dans les Philippines, a été l'un des cyclones tropicaux les plus intenses à atteindre les côtes et le plus puissant de l'année. Il a tout détruit sur son passage dans l'archipel et sérieusement touché le Viet Nam.

Le nord de l'océan Indien a connu une saison inférieure à la moyenne avec deux cyclones tropicaux seulement par comparaison avec une moyenne de quatre pour la période 1981-2010. Le cyclone Phailin est le plus violent qui ait été observé dans le nord de l'océan Indien depuis 1999. On a évité une catastrophe humanitaire majeure grâce à l'amélioration des systèmes d'alerte météorologique précoce et à une bonne préparation.

Note d'information

La déclaration provisoire est diffusée à l'occasion de la dix-neuvième session de la Conférence des Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques, qui a lieu à Varsovie. Les informations et les chiffres définitifs pour 2013 seront publiés en mars 2014. Les températures s'entendent de janvier à septembre, mais les données sur les cyclones tropicaux sont valables jusqu'en octobre 2013.

L'analyse des températures mondiales réalisée par l'OMM repose principalement sur trois ensembles de données complémentaires. L'un de ces ensembles est le jeu de données combiné géré par le Centre Hadley du Met Office et l'Unité de recherche sur le climat de l'Université d'East Anglia (Royaume-Uni). Le deuxième est le jeu de données tenu à jour par le Centre national de données climatologiques relevant de l'Administration américaine pour les océans et l'atmosphère (NOAA), et le troisième émane du Goddard Institute for Space Studies (GISS), exploité par la NASA. D'autres informations sont tirées de l'ensemble de données fondé sur les réanalyses ERA-Interim, administré par le Centre européen pour les prévisions météorologiques àmoyen terme (CEPMMT).

L'OMM a publié son bulletin annuel sur les gaz à effet de serre le 6 novembre 2013. Celui-ci peut être consulté sur la page Web consacrée au Programme de la Veille de l'atmosphère globale de l'Organisation, à l'adresse http://www.wmo.int/gaw.

L'Organisation météorologique mondiale est l'organisme des Nations Unies qui fait autorité pour les questions relatives au temps, au climat et à l'eau

Pour de plus amples renseignements, veuillez prendre contact avec : Clare Nullis, attachée de presse, Bureau de la communication et des relations publiques (tél. : +41 (0)22 730 84 78 ; tél. port. : +41 (0)79 709 13 97 ; courriel : cnullis@wmo.int).

Un graphe n'a pas pu être reproduit ici. Se reporter à l'article original (lien ci-dessous).

Organisation météorologique mondiale
* http://www.wmo.int/pages/mediacentre/press_releases/documents/981_fr.pdf

SIGNEZ : Declaration de Varsovie sur le Transport à faible émission de carbone

2013-11-19T09:14:08Z

Nous sollicitons votre appui pour la Déclaration de Varsovie sur le Transport et le développement durable à faible émission de carbone, qui sera adoptée lors de la Journée Transport 2013 (transports day.org) le 17 novembre 2013 à Varsovie.

La Déclaration de Varsovie contient des recommandations sur la manière de renforcer l'intégration du transport durable à faible émission de carbone dans le processus de la Convention cadre des Nations Unies sur le changement climatique (CCNUCC), en particulier dans le nouvel accord mondial sur le changement climatique.

Les négociations sur le nouvel accord sur le climat ont débuté suite à un accord obtenu pour la Plateforme de Durban pour une action renforcée, à Durban en Afrique du Sud en 2011, où la communauté internationale a décidé d'élaborer un nouvel accord mondial sur le changement climatique.

Ce document a été rédigé par un comité restreint présidé par Michael Replogle de l'Institut pour une politique sur le transport et le développement (ITDP). Il a été développé à travers un processus de collaboration des représentants du transport durable et des institutions de développement du monde entier.

Dès son adoption, la Déclaration de Varsovie sera envoyée à la directrice exécutive de la CCNUCC, Mme Christiana Figueres, et au Secrétariat de la CCNUCC, aux points focaux nationaux et aux présidents des principaux groupes de négociation le lundi 18 novembre 2013.

La Déclaration sera envoyée à la presse et diffusée au cours de possibles événements parallèles sur le transport durable qui auront cours lors des 2 semaines de la Conférence des parties 19 (COP-19).

La Déclaration de Varsovie sera également largement diffusée au sein de la communauté internationale en cohérence avec le développement d'un objectif de développement durable et de l'entrée de SLoCaT Partnership on Sustainable Transport (SLoCaT) dans le Groupe de travail ouvert, dès janvier 2014.

Nous demandons au plus grand nombre de groupes possible de donner leur appui organisationnel à la Déclaration de Varsovie. Ils peuvent l'appuyer officiellement en allant sur : https://www.surveymonkey.com/s/warsaw-declaration

Il est également possible pour les individus de signer la Déclaration de Varsovie. Nous espérons que plusieurs d'entre vous et de vos collègues exprimeront leur soutien individuel.

Nous avons l'intention d'utiliser la Déclaration de Varsovie intensivement dans nos futures activités de sensibilisation sur les transports et les changements climatiques. Il est donc important d'obtenir un large soutien à la Déclaration de Varsovie. Nous demandons à toutes et tous de diffuser largement la Déclaration de Varsovie et d'encourager une large diversité d'organisations et de particuliers à l'appuyer.

Voici le texte intégral de la Déclaration de Varsovie :

Déclaration de Varsovie sur le transport et le développement durable à faible émission de carbone dans le cadre de la Journée des transports, 17 novembre 2013

Nous, soussignés, qui sommes des représentants de pays, provenant des gouvernements, des organisations internationales, des organismes bilatéraux et multilatéraux, de la société civile, des entreprises, d'organismes de recherche, et participants réunis à la JOURNÉE TRANSPORTS 2013 à Varsovie, en Pologne, le 17 novembre 2013, affirmons par la présente notre soutien à la Déclarationsuivante afin d'orienter le monde rapidement vers des transports terrestres plus durables à faibles émissions carbone.

1. Nous réaffirmons et nous cherchons à poursuivre le travail accompli lors de déclarations antérieures sur le transport durable à faible émission de carbone, entre autres la Déclaration d'Aichi (2005), la Déclaration de Bellagio (2009), la Déclaration d'Amsterdam (2009), la Déclaration de Bangkok (2010), la Déclaration de Bogotá (2011), et la Déclaration de Bali (2013), appuyés par les participants aux forums régionaux et réunions asiatiques et latino-américaines de l'Est sur les transports, la santé et l'environnement, ainsi que la Déclaration de Bellagio (2009).

2. Nous notons l'augmentation continue et rapide des émissions de gaz à effet de serre (GES) provenant des transports dans le monde entier, les prévisions d'une nouvelle hausse significative de véhicules automobiles privés ainsi que de transport de fret, et donc de la nécessité de renforcer l'ensemble des politiques actuelles et des programmes d'investissement par les Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC) pour réduire les émissions de CO2 et de noir de carbone émis par les transports terrestres.

3. Nous appelons donc les parties à développer et à renforcer les instruments politiques appropriés, les incitatifs financiers, les capacités institutionnelles et les stratégies de gouvernance pour promouvoir le transport terrestre durable à faible émission de carbone comme faisant partie du cadre international évolutif tant pour l'atténuation que pour l'adaptation aux changements climatiques.

4. Nous demandons que les parties prennent acte de la possibilité d'un excellent rapport coût-efficacité ou, dans certains cas, des coûts négatifs nets découlant des réductions d'émissions du secteur des transports terrestres, par des approches intégrées qui offrent des avantages pour l'environnement tout en soutenant fortement le développement durable, la prospérité partagée et une plus grande équité. Nous avons surtout remarqué que les femmes et les jeunes sont actuellement défavorisés face à l'accès aux options de transport durable.

5. Nous demandons aux Parties d'adopter une approche intégrée, de faire la promotion du transport durable respectueux de l'environnement, de réduire fortement les émissions de carbone en cohérence avec le scénario du 2°C de réchauffement de la planète, et de concrétiser les co-bénéfices significatifs et largement diffusés, lesquels sont indispensables à l'atteinte des objectifs globaux de développement durable (ODD). Il s'agit notamment de :

a. Réduire le nombre de décès et de blessures causés par les accidents de la route et améliorer la santé humaine en réduisant les émissions atmosphériques nuisibles et les bruits nocifs.

b. Élargir l'accès à l'emploi, aux marchés, à la santé, à l'éducation, à l'eau potable, et à d'autres services essentiels à l'élimination de l'extrême pauvreté par des transports plus durables.

c. Réduire les impacts économiques négatifs de la congestion routière et augmenter la fiabilité de l'accès au transport durable, stimuler l'efficacité et la croissance économique durable.

d. Réduire le fardeau des dépenses mondiales nécessaires pour les infrastructures routières de transport, les véhicules motorisés et les carburants et l'élimination des subventions aux combustibles fossiles, tout en soutenant la croissance démographique et les activités économiques. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime que des économies potentielles de 20 milliards de dollars US en dépenses d'infrastructure et de 30 milliards de dollars US en dépenses de véhicules et de carburant peuvent être atteintes d'ici 2050 en réorientant le transport terrestre vers une trajectoire de croissance plus durable, à faible émission en carbone, grâce à l'amélioration des transports publics et non motorisés, du fret et sa logistique, de la demande de transport et de la gestion du système, ainsi que de l'accès pour les personnes pauvres et/ou handicapées.

6. Nous encourageons les Parties et d'autres acteurs à faire progresser les travaux sur les liens entre les transports, l'énergie et les émissions de carbone. Cela nécessitera des stratégies plus efficaces de transport à faible émission de carbone, soutenues par le financement requis, le renforcement des capacités et de nouveaux mécanismes pour promouvoir le transfert rapide des technologies liées à ce nouveau paradigme de transport à faible émission de carbone. Des transports rentables à faible émission de carbone ou même les stratégies de transport sans émission de carbone peuvent être structurés via la « Nationally appropriate Mitigation Actions (NAMA) » et assurer un développement durable des systèmes de transport résilients face au climat. 

7. Nous encourageons les membres des Parties de la COP-19 à agir rapidement pour assurer des progrès à court terme :

a. Renforcer les engagements des pays développés quant à leur réduction des GES avant 2020 pour le secteur des transports terrestres ;

b. Encourager et soutenir les pays en développement dont les efforts sont orientés sur des stratégies et des plans de développement durable ;

c. Explorer les moyens de renforcer les incitatifs financiers, y compris les NAMA et autres moyens de mise en œuvre, pour débloquer le potentiel d'atténuation, réduire le noir de carbone, répondre aux besoins d'adaptation et redresser les mécanismes classiques de financement du climat qui ont été sous-utilisés dans le secteur des transports terrestres ;

d. Afficher un appui solide pour des mesures complémentaires qui sont prises au sein d'autres instances multilatérales afin de réduire les émissions, spécialement pour éliminer les subventions aux combustibles fossiles, améliorer l'efficacité des véhicules, éliminer les HFC, réduire les émissions provenant de l'aviation internationale et du transport, et développer des objectifs de développement après 2015 qui appuieront des stratégies de développement du transport durable à faible émission de carbone, incluant le Sommet sur le climat du Secrétaire général de l'ONU prévu pour septembre 2014.

e. Fournir un financement à long terme du mécanisme de la technologie et duClimate Technology Centre and Network (CTCN) et appuyer la préparation des Évaluations des besoins technologiques et des cartes routièresqui provoqueraient les plus grandes et les plus rapides réductions durables d'émissions. Convenir d'un processus qui fournirait en 2015 un plan d'action mondial de la technologie pour le transport terrestre.

8. Nous appelons les Parties à veiller à ce qu'au sein du cadre après-2015 sur le climat, il y ait des incitatifs appropriés (financiers et autres) qui garantiront que le transport joue un rôle de premier plan dans les objectifs nationaux d'émission de GES, dans les stratégies de développement à faibles émissions de carbone, dans le NAMA, le transfert de technologie et d'autres possibilités pour faire face aux émissions croissantes de transports terrestres. 

Nous affirmons la nécessité d'un accord sur le climat 2015 global et ambitieux, qui réalise pleinement le potentiel d'atténuation du secteur des transports terrestres, réduisant les émissions de CO2 et de noir de carbone sans compromettre le rôle du secteur des transports dans le développement. 

Nous déclarons notre engagement à travailler ensemble à la réalisation sécuritaire, propre, fiable et à un accès abordable pour tous et nous nous commettons face à cette Déclaration de Varsovie sur le Transport et le développement durable à faible émissions de carbone.

1500 manifestant-e-s à Varsovie : « System change, not climate change »

Louis Verheyden — 2013-11-19T09:12:57Z

Les gouvernements voulaient avoir un sommet climatique (COP 19) tranquille à Varsovie. Des évènements comme le super-typhon aux Philippines ne sont pas du genre à déranger leurs pourparlers tranquilles, qui servent surtout à gagner du temps jusqu'à la COP 21 de Paris, en 2015. Deux années gagnées, c'est toujours ça. Et au diable le rapport du GIEC qui énonce clairement les raisons pour lesquelles il ne reste pas beaucoup de temps pour sauver le climat comme nous le connaissons d'un basculement vers un climat nettement plus hostile pour les travailleur*euses et paysan*nes des régions les plus pauvres du monde.

C'était sans compter sur Climat et Justice Sociale Belgique. Contre vent et marées C&JS a su réunir des partenaires pour rassembler 700 personnes dans un train vers Varsovie. Il a pourtant fallu faire face à un harcèlement policier, d'abord à la frontière polonaise- deux heures de fouille pour ne rien trouver- puis dans toutes les gares, même là ou le train se s'arrêtait pas, un cordon policier sur le quai. Un hélicoptère de l'armée a survolé le train tout le long du parcours polonais. L'accueil à la gare centrale de Varsovie était surprenant : nous étions isolé*es des autres voyageurs, comme en quarantaines, et escorté*es au-dehors par des centaines de robocops. La manifestation était forte d'environ 1500 personnes, et encadrée par environ 300 robocops arrogants et agressifs. Les responsables de la police prétendaient qu'ils voulaient nous protéger des fascistes, qui furent pourtant invisibles.

Pourtant la manifestation était plutôt combative et animée, surtout grâce au groupe des COMAC. Elle nous amené du centre culturel au lieu où se déroule le sommet.

La teneur de la manifestation était clairement radicale, avec le slogan « system change, not climate change » que certains groupes, notamment les verts, essayaient de tempérer.

La mobilisation en Pologne était décevante : les Polonais ne formaient que la moitié de la manifestation, le reste étant heureusement formé de délégations étrangères, dont le train belge.

Sommet climatique : les paysans refusent de devenir des marchands de carbone

Via Campesina — 2013-11-19T09:11:56Z

Les paysans et les paysannes produisent de la nourriture, et non pas du carbone. Et pourtant, si certains des gouvernements et des lobbies qui vont négocier à la Conférence des Nations Unies sur le changement climatique les 21 et 22 novembre à Varsovie parviennent à leurs fins, la terre agricole pourrait sous peu être considérée comme un puits de carbone dont les entreprises polluantes pourront acheter des parts pour compenser leurs émissions nocives.

« Nous sommes absolument contre la politique du marché du carbone pour faire face à la crise climatique, » déclare Josie Riffaud de La Via Campesina. « Transformer les champs de nos paysans en puits de carbone, dont les droits peuvent être vendus sur le marché du carbone, nous éloignera encore de ce qui pour nous est la véritable solution, c'est-à-dire la souveraineté alimentaire. Le carbone de nos fermes n'est pas à vendre ! »

La bourse du carbone a été absolument incapable de s'attaquer aux causes réelles de la crise climatique. Mais cela n'a jamais vraiment été son but. Au lieu de réduire les émissions de carbone à la source, elle a créé un marché lucratif pour les pollueurs et les spéculateurs qui peuvent ainsi acheter et vendre des crédits de carbone tout en continuant à polluer. Et maintenant la pression monte pour faire des terres agricoles un puits de carbone majeur, qui serait soi-disant un autre moyen de contrebalancer les émissions industrielles. Les gouvernements américain et australien, la Banque mondiale et le secteur des grandes entreprises utilisent cet argument depuis longtemps et réclament la création de nouveaux marchés du carbone qui leur permettent d'acheter des compensations carbone basées sur la terre des pays en développement. L'agrobusiness est bien placée pour en profiter et le gouvernements de certains pays en développement espèrent pouvoir en tirer des revenus en cédant leurs forêts, leurs pâturages et leurs terres agricoles aux pollueurs du Nord.

La Conférence-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC) organisée en novembre à Varsovie risque de nous enfoncer encore davantage dans la pagaille du marché du carbone. Marcin Korolec, le ministre de l'Environnement polonais et l'organisateur principal de cet événement, a annoncé avec fierté que pour la première fois des représentants du monde des affaires prendraient part officiellement aux négociations. Il suffit de jeter un œil à la liste des partenaires officiels de la conférence pour voir qu'ils font partie des industries les plus polluantes du monde.

L'agriculture est l'un des principaux responsables du changement climatique, mais Henk Hobbelink de GRAIN précise : « C'est le système alimentaire industriel qui est la cause première de la crise climatique car il promeut l'utilisation lourde des intrants chimiques, l'érosion du sol et la déforestation qui sont indissociables de l'agriculture de plantation en monoculture. Il renforce également la tendance toujours croissante à fournir des marchés d'exportation lointains –. Plutôt que d'encourager cette aberration avec les marchés du carbone, les dirigeants de ce monde devraient soutenir la solution de l'agriculture paysanne et de l'agroécologie. » Les recherches de GRAIN ont montré qu'en appliquant de manière conséquente des pratiques agroécologiques paysannes qui visent à restaurer la matière organique du sol, on pourrait capter entre 24 et 30 % des émissions annuelles de gaz à effet de serre actuelles.

Une semaine après le retour des négociateurs de Varsovie, qui n'auront probablement pas réussi à se mettre d'accord sur des actions efficaces pour lutter contre la crise climatique, la Banque mondiale et les gouvernements hollandais et sud-africain tiendront une conférence internationale à Johannesburg pour promouvoir une « agriculture intelligente face au climat » et former une nouvelle alliance pour la mettre en place.

Mais quand on regarde les propositions présentées, on voit bien que rien ne va changer : de nouvelles semences transgéniques développées par les entreprises de biotechnologie, plus d'engrais et de pesticides chimiques provenant des géants de l'agrochimie et plus de plantations industrielles « bio-intensives ». « L'agriculture intelligente face au climat est devenue le nouveau slogan pour les grandes institutions de la recherche agronomique et les grandes entreprises pour se placer eux-mêmes en position favorable et se présenter comme la solution aux crises alimentaire et climatique, » déclare Pat Mooney de l'ETC Group. « Pour les petits producteurs du monde, cela n'a rien à voir avec l'intelligence. C'est juste une autre manière de les forcer à accepter dans leurs champs les technologies contrôlées par les grandes entreprises et de les priver de leurs terres. »

Dans le même temps, ces mêmes entreprises sont en train de développer d'autres technologies à haut risque, notamment la biologie synthétique, les nanotechnologies et la géo-ingénierie. Les conséquences de ces nouvelles technologies spectaculaires sont mal connues, mais elles ont plus de chances de dévaster notre planète déjà si fragile que de résoudre les crises climatique et environnementale.

Le rôle principal de l'agriculture est de nourrir les populations et de fournir des moyens de subsistance aux petits producteurs du monde entier et ce rôle doit être défendu, explique Elizabeth Mpofu, de Vía Campesina. « Les droits relatifs à nos fermes, nos terres, nos semences et nos ressources naturelles doivent rester entre nos mains, afin que nous puissions produire la nourriture et protéger notre terre-mère comme le font les paysans depuis des siècles. Nous ne permettrons pas que les marchés du carbone transforment notre dur labeur en puits de carbone pour que les pollueurs continuent à faire des affaires comme si de rien n'était. ».

Communiqué de presse de la Vía Campesina | GRAIN | Groupe ETC jeudi 7 novembre 2013
http://viacampesina.org/fr/

La Vía Campesina est le mouvement paysan international qui lutte pour la souveraineté alimentaire. GRAIN et ETC Group sont des organisations internationales qui luttent contre le système alimentaire industriel et soutiennent des alternatives fondées sur la paysannerie. Ils travaillent en partenariat pour faire avancer l'agroécologie paysanne.

Climat : main basse patronale sur la conférence de Varsovie

Collectif — 2013-11-19T09:11:03Z

Alors que le train organisé par Climat et Justice Sociale emmène 600 manifestant-e-s de Bruxelles à Varsovie, nous reproduisons ci-dessous le texte d'une déclaration internationale lancée à l'initiative de Transnational Institute, Carbon Trade Watch, Attac France et Corporate Europe Observatory. Elle donne mille fois raison à celles et ceux qui font le voyage pour dire « non » à la politique climatique néolibérale discutée dans le cadre du sommet des Nations Unies (COP19) (LCR-Web).

Depuis presque 20 ans, les politiques multilatérales sur le climat ont servi à créer des mécanismes financiers rentables qui font perdurer des systèmes dépendants des combustibles fossiles responsables de la crise climatique. Du 11 au 22 novembre à Varsovie, en Pologne, la 19e Conférence des Parties (COP19) de la Convention cadre des Nations-unies sur les changements climatiques (CCNUCC) ne fera pas exception. L'agenda de l'Union européenne (UE) pour cette COP19 vise à la fois à étendre les mécanismes de marché carbone et trouver d'autres moyens de soutenir un système industriel et financier dépendant du charbon, du pétrole et du gaz, qui est confronté à une crise multidimensionnelle.

Le programme de l'UE pour la COP19 : plus de marchés carbone

Afin d'accroître la portée des marchés carbone, l'UE fera part de son soutien continu à un ensemble de politiques qui ont échoué et qui ont été rejetées par plus de 140 organisations et mouvements sociaux du monde entier (1). L'UE, la Norvège, l'Australie, les Etats-Unis, et une foule d'alliés du secteur privé veulent créer plus de marchés de l'environnement dans le cadre de la Convention sur le climat afin de compléter le marché carbone européen, qui est un désastre(2). Les négociations autour de Nouveaux Mécanismes de Marché (NMM) permettraient d'élargir la portée des mécanismes de compensation tels que le Mécanisme de Développement Propre (MDP). En outre, les négociations intitulées Framework for Various Approaches (FVA) impliqueraient un accord avalisant le commerce international de titres provenant des différents marchés du carbone régionaux, nationaux et locaux existants afin de respecter les engagements découlant de la Convention. 

Les décisions de 2012 de l'ONU, qui prévoient des principes directeurs pour les NMM, soulèvent un certain nombre de problèmes. Ainsi en est-il de l'extension des marchés du carbone visant à inclure les dispositifs portant sur les émissions liées aux usages de la forêt et du sol, tels que le problématique mécanisme REDD + (Réduction des émissions dues à la déforestation et à la dégradation des forêts) (3). La structure du dispositif NMM reste indécis. Cependant, l'UE promeut un NMM qui couvre de larges secteurs des économies (4) des pays du Sud. Cela reviendrait à multiplier les sévères effets que le MDP a déjà engendré sur les populations concernées, l'environnement et le climat. En outre, le FVA permettrait que des droits à polluer provenant de divers marchés nationaux, régionaux ou locaux puissent être échangés dans le cadre de la Convention climat. Des permis à polluer créés par des systèmes fonctionnant selon des règles très différentes deviendraient ainsi négociables à une plus grande échelle dans l'optique d'un « marché mondial du carbone ». En conséquence, l'UE poursuit un objectif visant à étendre des marchés qui ont non seulement échoué à apporter une solution à la crise climatique, mais qui en plus bénéficient aux industries qui sont responsables de l'aggravation des dérèglements climatiques.

Les pollueurs amplifient leur emprise sur la convention climat

Non seulement la COP19 risque d'en rajouter au catastrophique marché carbone de l'UE, mais elle étend également l'emprise du secteur privé sur les négociations climat, en lui fournissant une place à l'intérieur même du coeur des négociations. Le ministre de l'Environnement polonais, Marcin Korolec, chargé d'organiser ces négociations, a ainsi affirmé que « pour la première fois en 19 ans, depuis que les négociations sur le climat existent, les représentants du secteur privé mondial en feront partie » (5). Cette capitulation face à l'emprise du secteur privé favorise une tendance dangereuse positionnant ouvertement les entreprises au coeur du processus de prise de décision et elle garantit en outre que les décisions politiques, orientées par le secteur privé, bénéficieront aux pollueurs plutôt que de les forcer à prendre des mesures efficaces. 

Pour aggraver les choses, les entreprises sélectionnées sont celles qui ont quelques-uns des antécédents les plus préjudiciables (6). Quelques exemples : ArcelorMittal, le géant de l'acier qui a massivement profité des marchés du carbone tout en causant des dommages aux populations vulnérables (7) ; Alstom qui prévoit de construire la plus grande centrale au charbon en Pologne ; PGE, la plus grande entreprise d'énergie de Pologne, avec des investissements dans le charbon, le gaz de schiste et nucléaire ; la compagnie pétrolière LOTOS SA, qui est impliquée dans le gaz de schiste et mène un groupe de pression en la matière (8) ; et des géants de l'industrie automobile tels que BMW, qui ont activement fait du lobbying contre les réductions d'émissions de CO2 pour les voitures (9).

Forte présence du lobby du charbon

L'industrie du charbon, une des sources d'énergie les plus polluantes contribuant à la crise climatique, sera fortement présente à la COP19. Le ministère polonais de l'Economie et l'Association mondiale du charbon (comprenant des membres tels que Rio Tinto, Katowice et BHP Billiton) ont publié un communiqué appelant l'ONU et les banques de développement à s'engager vers une utilisation accrue du charbon et des technologies utilisant le charbon (10). En plus d'inviter les banques de développement à soutenir les pays du Sud pour accéder aux nouvelles technologies charbon, ils organisent un « Sommet mondial sur le charbon et le climat » pendant les négociations (11). 

La COP19 s'annonce comme un moment culminant de l'emprise du secteur privé sur les négociations de l'ONU. Avec des gouvernements tissant des partenariats avec certains des plus grands responsables de la crise climatique, la COP19 va accroître la capacité des pollueurs à tirer profit de la situation au détriment du climat. Les marchés du carbone ont démontré leur absolue incapacité à réduire les émissions de gaz à effets de serre à la source et à promouvoir une transition juste délaissant les combustibles fossiles, tous deux pourtant nécessaires pour réduire les impacts du changement climatique. 

Nous, les organisations signataires, dénonçons les gouvernements, les Nations Unies et leurs alliés financiers qui cèdent au pouvoir des entreprises et de leurs groupes de pression au lieu de se lever face à eux et de rendre possible une transition juste vers une société post-fossile. Il est temps de mettre fin au marché carbone européen et aux autres tentatives visant à marchandiser la nature. Il est temps de laisser les combustibles fossiles et les minerais dans le sol. Il est temps d'entamer une véritable transition vers des solutions alternatives justes et menées par les populations.

Collectif

Notes

1 Déclaration « Il est temps de mettre fin au marché carbone européen » : http://scrap-the-euets.makenoise.org/english/ 

2 EU ETS myth busting : Why it can't be reformed and shouldn't be replicated, www.fern.org/EUETSmythbusting ; EU Emissions Trading System : failing at the third attempt http://corporateeurope.org/news/eu-ets-failing-third-attempt ; Carbon Trading – how it works and why it fails, www.carbontradewatch.org/publications/carbon-trading-how-it-works-and-why-it-fails.html ; Trading carbon – how it works and why it is controversial, www.fern.org/tradingcarbon ; Energy Security For Whom ? For What ? www.thecornerhouse.org.uk/resource/energy-securitywhom- what ; Green is the Color of Money : The EU ETS Failure as a Model for the “green economy” www.carbontradewatch.org/publications/green-is-the-color-of-money-the-eu-ets-faliure-as-a-model-for-the-green-economy.html 

3 Pour plus d'informations sur REDD+ voir : http://noredd.makenoise.org/ 

4 Une décision clef en cours de discussion concerne la possibilité de créer un NMM basé sur une approche par projets, comme le MDP, ou une approche par secteur. De l'autre côté, la Bolivie a appelé à un moratoire sur la mise en oeuvre de tout nouveau mécanisme de marché dans le cadre de la Convention, considérant que les marchés du carbone instituent un nouveau droit international – le droit de polluer – et entre en contradiction avec l'intégrité environnementale et avec les éléments scientifiques élémentaires sur le changement climatique. Voir : www.fern.org/sites/fern.org/files/fern-comment/nmmpaper_internet-1.pdf 

5 Dirty Business in Warsaw : http://corporateeurope.org/it/node/1530 

6 Les entreprises partenaires de la COP19 sont : ArcelorMittal Poland SA, ALSTOM Power Pty Ltd, BMW Group Poland, Emirates, EUROPRESEE Poland Ltd., General Motors Poland Ltd., Grupa LOTOS SA, International Paper-Kwidzyn . z oo, Kaspersky Lab Poland, LeasePlan Fleet Management (Poland), PGE Polish Energy Group, LOT Polish Airlines (à la mi-octobre, LOT Polish Airlines a été retirée de la liste des partenaires dans certains des articles du site officiel COP19 du gouvernement polonais) 

7 www.carbonmarketdata.com/cmd/publications/EU%20ETS%202012%20Company%20Rankings%20-%204%20June%202013.pdf 

8 http://www.greens-efa.eu/astroturfing-in-the-ep-8588.html 

9 http://www.transportenvironment.org/news/%E2%80%98bad-blood%E2%80%99-over-cars-co2

10 www.worldcoal.org/extract/wca-launches-the-warsaw-communique-call-to-action-2-2698/ 

11 http://scc.com.pl/konferencje/en/cct/

Marché ou lutte contre la finance : l'enjeu caché de la Conférence Climat à Varsovie

Hervé Kempf — 2013-11-16T09:22:40Z

La conférence des Nations unies sur le climat s'est ouverte lundi à Varsovie. Encore des discussions pour rien ? Pas si simple. Derrière la complexité des discussions se joue des parties majeures. Dont celle qui vise à mettre au pas la finance mondiale afin de lutter vraiment contre le changement climatique.

Le délégué des Philippines à la Conférence sur le climat des Nations unies qui se tient à Varsovie, Naderev Sano, a déclaré lundi 11 novembre "qu'il jeûnerait jusqu'à ce qu'un accord significatif soit en vue" durant la conférence qui doit s'achever le 22. Il réagissait au cyclone Haiyan qui a dévasté son pays et laisse des centaines de milliers de personnes affamés.

La conférence s'ouvre alors que les nouvelles sur le changement climatique sont de plus en plus inquiétantes. Le rapport du GIEC (Groupe intergouvernemental d'experts sur l'évolution du climat) a, en septembre, levé les doutes (http://www.reporterre.net/spip.php?article4744) qui auraient pu exister sur la gravité de l'évolution en cours. Tout récemment, l'Organisation météorologique mondiale a rappelé (http://www.wmo.int/pages/mediacentre/press_releases/documents/980_fr.pdf) que la teneur de l'atmosphère en gaz à effet de serre a atteint en 2012 un record, qu'il s'agisse du dioxyde de carbone (CO2), du méthane (CH4) ou du protoxyde d'azote (N20).

Pourtant, le monde continue à émettre des volumes de gaz qui nous conduisent à un réchauffement bien supérieur à 2°C par rapport au niveau de l'ère pré-industrielle : ce seuil de 2°C est considéré comme celui à ne pas franchir si l'on veut que les effets du réchauffement global, déjà graves, restent supportables. Or, selon un rapport du Programme des Nations unies pour l'environnement (Emissions gap report 2013 : http://www.unep.org/publications/ebooks/emissionsgapreport2013/), les émissions mondiales sont en 2010 de l'ordre de 50 milliards de tonnes équivalent CO2, soit bien au-dessus du niveau qui serait nécessaire pour ne pas dépasser 2°C (44 milliards de tonnes). Et si l'évolution continue au rythme actuel, on serait en 2020 à 59 milliards de tonnes. Pour rester à 2°C, rappelle le PNUE, il faudrait réduire en 2050 les émissions à 20 milliards de tonnes d'équivalent CO2.

Le dédain ostensible du Canada, de l'Australie et de la Pologne

Pourtant, les négociations sur le climat sont enlisées depuis le sommet de Copenhague en 2009. Et plusieurs pays manifestent ostensiblement leur dédain à l'égard du problème : le Canada a quitté le Protocole de Kyoto, l'Australie n'a pas envoyé son ministre de l'Environnement, Greg Hunt, à la conférence de Varsovie, et le pays-hôte de celle-ci la Pologne, n'a rien trouvé de mieux à faire qu'organiser au même moment un Sommet international sur le charbon (http://www.worldcoal.org/international-coal--climate-summit/international-coal-climate-summit/)...

Faut-il alors désespérer de toute négociation internationale en considérant qu'il ne s'agit que d'un cirque vain ? Pas tout à fait. Ces réunions restent la scène où la communauté internationale se retrouve pour se confronter au problème planétaire, et élabore les outils qu'il faudra bien un jour mettre en oeuvre si l'on ne veut pas sombrer dans le chaos.

Toute la discussion s'organise autour de l'objectif d'un accord international à la conférence de Paris en 2015 - accord international qui entrerait en oeuvre en 2020. Cet accord sera-t-il consistant et contraignant, à l'image du protocole de Kyoto signé en 1997 ? Le traité de 2015 viserait lui aussi une baisse globale et coordonnée des émissions. Mais un influent courant de pensée, constatant l'échec du protocole de Kyoto, pense qu'il faut plutôt chercher des accords spécifiques à tel ou tel problème, voire des accords n'impliquant que quelques participants, pour éviter la lourdeur des procédures de l'ONU : Etats-Unis et Chine sont ainsi engagés dans un dialogue soutenu.

Plutôt les Jeux olympiques que le climat

Cependant, un accord international est souhaité par une large partie des pays du sud, notamment en Afrique : ces pays les plus pauvres savent qu'ils seront les premiers et les plus fortement touchés par les effets du changement climatique - c'est en fait déjà le cas -, alors qu'ils en sont les moins responsables. Ils pèsent donc pour le maintien de la négociation onusienne, avec comme objectif central celui du financement de l'aide à l'adaptation, autrement dit d'un transfert financier des pays riches responsables vers les pays pauvres victimes.

A Cancun, en 2010, on s'était mis d'accord sur un transfert de 100 milliards de dollars (environ 75 milliards d'euros) par an à partir de 2020. Pour commencer, on affecterait dix milliards par an sur 2010-2012 à cet objectif. En pratique, observe Luc Lamprière, d'Oxfam, "seuls 30 % de cette somme a été réunie, soit le coût des Jeux olympiques de Londres".

Mais la question du montant éventuel n'est pas la seule. Encore faut-il savoir d'où proviendraient les fonds. Dans la logique néo-libérale dominante, prêts et marchés seraient le principal instrument. Une logique privilégiée par les grandes entreprises internationales, d'ailleurs très présentes dans l'organisation de la conférence de Varsovie (http://www.bastamag.net/article3504.html). Mais aussi par les principaux pays, à commencer par l'Union européenne, qui a pris vendredi 8 novembre des mesures (http://www.euractiv.com/climate-environment/eu-new-push-revive-carbon-market-news-531603) pour sauver son marché du carbone en quasi-faillite. Cette approche est dénoncée par un collectif (http://www.france.attac.org/articles/le-secteur-prive-prend-le-controle-sur-la-cop19-et-le-climat) de plusieurs dizaines d'organisations à travers le monde : selon elles, ces mécanismes de marché "ont échoué à apporter une solution à la crise climatique, mais en plus bénéficient aux industries qui sont responsables de l'aggravation des dérèglements climatiques".

Taxer la finance

Une autre option serait de recourir aux taxes sur les transactions financières : on lierait ainsi la lutte contre le changement climatique et la lutte contre la spéculation financière, qui participe largement à la dégradation écologique générale. Un précédent existe, avec la taxe aérienne finançant le fonds de lutte contre le Sida. Mais on changerait évidemment d'échelle dans le cas du climat.

Marché ou taxe sur la finance : c'est un enjeu majeur de la grande discussion climatique en cours.

Nul doute que le rôle des citoyens y sera déterminant. Pour l'instant, les opinions publiques semblent apathiques. Sauf que… des étincelles de vie sont prêtes à allumer le feu. Comme dans le train climatique qui part vendredi de Bruxelles vers Varsovie (http://www.reporterre.net/spip.php?article4955) : Reporterre y embarque.

Source : Hervé Kempf pour Reporterre.

COP19 - La délégation AQLPA part pour Varsovie

2013-11-16T09:20:00Z

Une délégation de trois personnes de l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) s'apprête à partir pour Varsovie (Pologne) afin de prendre part à la 19e Conférence des parties sur le climat organisée par les Nations Unies, du 11 au 22 novembre 2013. Le 5e rapport du GIEC publié récemment confirme l'impasse climatique dans lequel le monde plonge jour après jour et met en lumière l'importance capitale de ces négociations. Cette 19e rencontre constitue d'ailleurs une première étape vers un nouvel accord international sur les changements climatiques qui doit être signé en 2015 à Paris.

Le rapport du GIEC signale que pour avoir une chance de limiter la hausse de la température globale à 2°C, seuil considéré comme étant la limite pour empêcher des perturbations dangereuses du système climatique, il faudrait réduire les émissions globales de gaz à effet de (GES) à moins de la moitié de ce qu'elles étaient en 2010, et ce d'ici 2050. Puis, il faudra ensuite amener les émissions à ZÉRO pour 2070. Pour arriver à cela, il faudra laisser dans le sol entre 66% et 80% des réserves d'énergie fossile actuellement connues[i]. Or, le Canada fait le contraire de tout cela. Après avoir renié le Protocole de Kyoto et fixé des objectifs plutôt minables en matière de réduction des émissions de GES -objectifs qu'il ratera d'ailleurs complètement-, le Canada promeut l'augmentation de la production dans les sables bitumineux, une des sources d'énergie fossile les plus polluantes sur la planète. D'ailleurs, selon l'Index annuel de performance sur les changements climatiques de 2012, le Canada se classe maintenant au 58e rang sur 61 pays en termes de politiques et actions sur le climat[ii].

Pendant les deux prochaines semaines, les membres de la délégation de l'AQLPA commenteront l'actualité climatique en direct de Varsovie sur le blogue de l'AQLPA : www.blogueaqlpa.com. Ils porteront une attention particulière à ce qu'y feront les représentants du Canada.

« Pour faire partie des solutions et sortir du camp des voyous environnementaux, le Canada doit : s'engager à éliminer les subventions à l'industrie des énergies fossiles ; s'engager à adopter un plan de transition vers les énergies renouvelables et l'efficacité énergétique ; s'engager à instaurer un marché du carbone et une taxe carbone pour tout le pays. Le gouvernement du Canada doit établir des objectifs ambitieux de réduction des GES à court terme et planifier l'élimination des GES à plus long terme. Enfin, le Canada doit jouer un rôle constructif pendant les négociations COP19 » a affirmé Alain Brunel, le directeur climat-énergie de l'AQLPA et chef de la délégation.