« Ce sont les travailleurs et les collectivités qui paient le prix lorsque le gouvernement fédéral choisit de fermer les yeux sur les pratiques non sécuritaires de certaines entreprises pour obtenir le meilleur prix », a affirmé Pierre Patry, trésorier de la CSN. « Les règlements ont été affaiblis pendant que la quantité de pétrole transportée a augmenté. Il est temps de prendre du recul et avoir un examen public complet sur la sécurité du transport du pétrole afin de prévenir d’autres catastrophes. »
Les organisations demandent au premier ministre Harper de :
* Déclarer une interdiction immédiate du transport de pétrole dans les vieux wagons-citernes de type DOT-111 identifiés comme sujets à déversements par le Conseil canadien de la sécurité des transports ;
* Réinstaurer l’obligation d’avoir un minimum de deux conducteurs à bord des trains transportant du pétrole, et de
* Mettre en place une évaluation complète et indépendante sur la sécurité dans le transport des hydrocarbures par oléoducs, trains, bateaux et camions, incluant des audiences publiques et un examen du rôle de la dérèglementation et de la privatisation dans l’affaiblissement des standards de sécurité.
L’appel est lancé alors que les premiers ministres provinciaux s’apprêtent à se réunir dans le cadre de la réunion annuelle du Conseil de la fédération à Niagara-on-the-Lake, en Ontario, du 24 au 26 juillet. Les groupes espèrent que les dirigeants provinciaux feront écho à leur appel à l’action pour le resserrement de la sécurité du transport de pétrole au pays.
« Alors que nous pleurons nos proches, nous devons nous battre pour la vie », a déclaré Maude Barlow, présidente nationale du Conseil des Canadiens. « Ces mesures ne pourront effacer la tragédie qui s’est produite à Lac-Mégantic et réparer les dommages qu’ont subis les autres régions, mais elles peuvent aider à prévenir de futurs désastres ».
« Le transport du pétrole est toujours risqué, mais le transport du pétrole par train ou par pipeline peut être beaucoup plus sûr qu’il ne l’est aujourd’hui », a fait remarquer Keith Stewart de Greenpeace. « Briser notre dépendance au pétrole est la seule solution réelle et nous devons le faire pour lutter contre les changements climatiques. Cette transition vers les énergies propres doit être faite et entre temps, nous devons réduire les risques liés au de transport du pétrole », a ajouté Steven Guilbault d’Équiterre.
Le public peut signifier son appui au resserrement des règles de sécurité du transport de pétrole en signant la pétition « Lac Mégantic : plus jamais » de l’organisation Lead Now sur le site : www.leadnow.ca/fr/lac-megantic.
La liste complète des groupes appellant à l’amélioration des règles de sécurité du transport du pétrole
Alliance du personnel professionnel et technique de la santé et des services sociaux (APTS)
Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA)
Attention FragÎles
Audubon Society of New Hampshire
BC SEA (BC Sustainable Energy Association
Bow Valley Naturalists
Canada’ Citizens Climate Lobby
Canadian Association of Physiciations for the Environment (CAPE)
Central Athabasca Stewardship Society
Centrale des Syndicats nationaux (CSN)
Centre d’écologie urbaine de Montréal
Citizens for Responsible Development
Coalition québécoise pour une gestion responsable de l’eau, EAU SECOURS !
Coalition Saint-Laurent
Coalition Vigilance Oléoducs (COVO)
Conseil de l’environnement de Laval
Conservation Law Foundation
Council of Canadians
David Suzuki Foundation
DesmogCanada
Environmental Defence
ENvironnement JEUnesse (ENJEU)
Équiterre
Ernst Environmental Services
Fondation Rivières
Forest Ethics Advocacy
Global Exchange
Greenpeace Canada
Greenspiration
KAIROS
Keepers of the Athabasca
La Coalition Vigilance Oléoduc
Les AmiEs de la Terre de Québec
Les Citoyens au Courant
Manitoba Wildlands
Mouvement vert Mauricie
National Wildlife Federation
Polaris Institute
Public Interest Alberta
Regroupement interrégional gaz de schiste de la Vallée du St-Laurent
Sierra Club BC
Sierra Club of Maine
Sierra Club Prairie
Sierra Club Quebec
Société pour vaincre la pollution
Toronto Climate Campaign
Union des consommateurs
Vermont chapter, Sierra Club
West Coast Environmental Law
Wilderness Committee
350 Maine
350.org
350NH
350Vermont
