TORONTO, le 14 oct. Le président des TCA, Ken Lewenza, a déclaré
que l’annonce, faite ce matin, de la fermeture de Sterling Truck à St. Thomas, en Ontario, est une nouvelle désastreuse pour les travailleurs et leurs familles et que cette fermeture aura des conséquences dramatiques sur la communauté.
La région a déjà subi des pertes d’emplois dans le secteur manufacturier
avec la réduction de quarts de travail à l’usine de montage automobile de Ford, à St. Thomas, et avec de récents des licenciements à l’usine Formet Industries, propriété de Magna international, ainsi qu’à 3M à London.
La fermeture de Sterling en mars 2009 signifiera le licenciement de 1 300
travailleurs. Parmi eux, environ 700 seront licenciés le 4 novembre. Durant sa période la plus faste, l’usine employait 2 200 personnes.
"Ceci constitue un autre exemple de perte de centaines d’emplois
hautement qualifiés, sur lesquels comptent les familles, qui ne peuvent pas être remplacés par la multitude d’emplois à temps partiel récemment créés", a affirmé M. Lewenza.
"Cette fermeture est directement liée au manque total de vision du
gouvernement conservateur à propos de l’industrie automobile au Canada et du secteur manufacturier dans son ensemble, et on ne devrait pas l’oublier. Ces emplois sont essentiels à la santé économique du pays."
M. Lewenza a indiqué que cette fermeture d’usine entraînera la perte d’un
plus grand nombre d’emplois que celui annoncé, puisque d’autres emplois
connexes seront perdus dans le secteur des pièces automobiles.
Alors que l’usine de Sterling ferme, l’entreprise annonce l’ouverture
prochaine d’une nouvelle usine au Mexique, ce qui, d’après M. Lewenza, n’est pas une coincidence.
