L’assemblée a d’abord entendu une présentation de la Coalition Halte-Air Saint-Hubert et du Comité
antipollution des avions Longueuil (CAPAL) sur les impacts de ce développement sur la santé, à cause
de la pollution sonore et atmosphérique que cela va entraîner, mais aussi sur la dépréciation des
maisons des riverain.e.s que causera cette pollution.

Les participant.e.s stupéfaits n’en revenaient toujours pas de la façon dont ce projet a été imposé sans
tenir compte des avis citoyens exprimés. La mairesse Catherine Fournier a affirmé lors du lancement,
et répète depuis, qu’il y a acceptabilité sociale du projet parce que, dans un sondage Léger/Léger, les
gens s’étaient déclarés favorables à une augmentation des vols. Or, il s’agit du résultat à une seule
question sur 18. Jamais elle n’a fait mention de toutes les autres questions qui montrent pourtant les
préoccupations et inquiétudes de la population (voir le tableau à la fin). Il n’y a pas d’acceptabilité
sociale, comme enont déjà témoigné les maire et mairesse de Saint-Bruno-de-Montarvile et de Saint-Lambert dans ce reportage de Radio-Canada.

Plusieurs des personnes présentes ont témoigné de l’enfer qu’elles vivent à longueur de journée et
même la nuit, dont le papa d’un bébé de quelques mois seulement dont le sommeil est régulièrement
interrompu.

La mairesse et DASHL ont beau se vanter que les vols nocturnes des Boeing 737-200 de CHRONO
Airlines sont maintenant interdits, la suspension ne concerne que ce seul appareil, et non les vols
nocturnes d’autres appareils. D’ailleurs, CHRONO Aviation s’est empressé d’annoncer que ses vols
nocturnes vont reprendre le 6 août,à raison de 4 fois/semaine, sur ses bruyants Boeing 737-800.
De plus, la direction de DASHL et la mairesse vante le fait que l’interdiction des vols de nuit s’applique
de 23h à 6h, ce qui a fait dire à un participant hier : «  Ça fait pas des longues nuits, ça. T’es mieux de
t’endormir tout de suite ! »

TVA Nouvelles était sur place, et leur reportage, après avoir rendu compte des inquiétudes des
citoyen.ne.s, a donné la parole à la mairesse. La machine à désinformer s’est remise en marche, mais
le disque est de plus en plus rayé et notre connaissance du dossier nous permet désormais de balayer
facilement ses arguments.

Pour la Coalition Halte-Air Saint-Hubert, il est plus que désolant que la mairesse s’entête à défendre ce
projet mortifère aux dépens de sa population.

Si le nouveau slogan de l’aéroport est « On est ailleurs ! », la mairesse, elle, n’est tout simplement
« pas là » pour ses citoyen.ne.s !

Note : La question dont la mairesse parle et celles dont elle ne parle jamais... (dans le
sondage LÉGER/Léger rapporté aux pages 24 à 26 du rapport de l’OPPL

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