Une tribune libre pour la gauche québécoise en marche
L’augmentation éventuelle de la norme de nickel constitue une gifle en réponse aux revendications citoyennes pour assainir l’air de Limoilou. Pourtant, ce quartier est pollué plus que (presque ?) partout ailleurs au Québec (DSP, 2013). Mais nous verrons que ce changement règlementaire, éventuel, (...)
Nous sommes des militantes et des militants qui se préoccupent de la situation politique à Québec. Nous croyons nécessaire de proposer une stratégie de lutte sociale à partir de maintenant afin de prendre part concrètement aux débats politiques avant, pendant et après la période (...)
Tandis qu’augmente le nombre de catastrophes environnementales, nous devons sérieusement remettre en cause les pratiques actuelles de la ville de Québec afin que des changements profonds s’opèrent sur notre territoire.
Dans son édition du 10 juin 2021, le journal Le Soleil nous propose sous la plume du chroniqueur François Bourque, une excellente analyse du projet de métro soumise par le parti municipal Québec 21. Au début de son texte, le chroniqueur nous rappelle une déclaration du chef du parti qui disait ’’ne (...)
Un centre de gestion et de stockage de données informatiques pourrait faire son apparition dans Vanier, sur des terrains publics qui seraient acquis par une compagnie dont on ignore le nom. Portons attention à des éléments du dossier qui ne sont pas mis en avant-plan dans le cadre de la (...)
.
Hier, le gouvernement de la CAQ a fait une présentation quasi théâtrale de mauvais goût pour annoncer, ce dont nous ne doutions pas, la confirmation d’un projet de tunnel reliant Québec et Lévis. Ce tunnel soutirera 10 milliards de dollars aux fonds publics en invoquant la nécessité de répondre aux (...)
Le Collectif La ville que nous voulons a expédié une lettre au maire de Québec, Régis Labeaume, pour lui demander de prendre les moyens pour assurer une protection sans équivoque des arbres, des boisés et des milieux humides qui se trouvent le long du trajet du (...)
Québec, 16 mars 2021 - Depuis vendredi dernier, 12 mars, on nous rapporte qu’un déblocage est survenu entre la Ville de Québec et le gouvernement du Québec dans le dossier du tramway. Cette nouvelle, à première vue, semble encourageante. Toutefois, le Collectif La ville que nous voulons remarque le (...)
Une atteinte à l’autonomie de la Ville de Québec et de sa population
Québec, 28 février 2021 – Depuis le début de la nouvelle année le gouvernement de la Coalition Avenir Québec (CAQ) se permet de détruire le projet de tramway qui constitue l’épine dorsale du futur réseau structurant de transport en commun de la Capitale. L’attitude du premier ministre, M. François (...)
Afin d’influencer en sa faveur l’opinion publique, le Port de Québec effectue actuellement un intense blitz de promotion et de publicité pour son projet de terminal de conteneurs, appelé Laurentia.
Québec, le 16 octobre 2020 - Depuis la publication du Répertoire des milieux naturels d’intérêt par la ville de Québec en 2005, le boisé Neilson dans Sainte-Foy, qui s’étendait sur 29 hectares, en compte maintenant cinq de moins. En 2011, des citoyennes et citoyens apprennent, dans l’ordre du jour d’une (...)
Québec, 24 mai 2020 – Le 15 mai dernier la Ville de Québec a annoncé qu’elle autorisait la transformation de l’avenue Cartier en rue piétonne ainsi que deux portions de la rue Saint-Jean dans le Faubourg Saint-Jean-Baptiste et dans le Vieux-Québec et ce durant les fins de (...)
Québec, 13 juillet 2011 « La Ville que nous voulons » indignée par la vente d’un espace patrimonial naturel
