25 septembre 2025 | tiré de democracy now !
https://www.democracynow.org/2025/9/25/sumud_flotilla

AMY GOODMAN : Les passagers de la flottille — il y a de nombreux bateaux — incluent l’activiste suédoise Greta Thunberg et le petit-fils de Nelson Mandela, le député sud-africain Mandla Mandela.
Nous rejoignons maintenant la flottille pour parler avec David Adler, co-coordinateur général de l’Internationale progressiste. Il vient de publier dans The Guardian un article intitulé « Nous naviguons vers Gaza. Voici pourquoi. »
David, on voit vos cheveux souffler au vent, on voit que vous êtes sur le navire. Pouvez-vous expliquer ce qui s’est passé ? Pour celles et ceux qui n’ont pas suivi cette flottille, de quoi s’agit-il ? Et quelle est la signification du déploiement de navires de guerre italiens et espagnols pour vous protéger ?

DAVID ADLER : Cette Global Sumud Flotilla est le plus grand convoi humanitaire de l’histoire à traverser la Méditerranée, de Barcelone à Tunis, en passant par la Sicile, jusqu’ici en Crète, et en direction de Gaza, avec une mission très simple mais urgente : briser le siège et établir un corridor humanitaire permanent par voie maritime pour livrer une aide vitale au peuple palestinien affamé.

Ce n’est pas une exagération, Amy, de dire que cette mission sans précédent, dont le nombre de navires dépasse la somme de toutes les tentatives précédentes depuis 2008 de la Freedom Flotilla et de ses affiliés, a été confrontée à du sabotage bureaucratique, a subi des attaques de drones dans le port de Tunis, où nous avons été visés par des dispositifs incendiaires alors que nous étions à bord. Mais le plus terrifiant s’est produit en mer, il y a deux nuits, avant d’approcher de Tikrit : pendant plusieurs heures, nous avons subi des bombardements. Imaginez : sous le couvert de l’obscurité, nous ne voyons pas ces drones. Nous les entendons, mais sans lumière, et ce que nous entendons surtout, ce sont les explosions. Nous n’avons que les images CCTV montrant les bombes larguées sur les bateaux, avec l’intention évidente de les endommager irrémédiablement et donc d’empêcher la mission d’avancer. Dans plusieurs cas, ils ont réussi : certains bateaux sont devenus inutilisables. D’autres ont pu être réparés.

Un détail qui pourrait intéresser vos auditeurs et spectateurs : pendant qu’ils menaient cet acte illégal, criminel, de violence contre une mission humanitaire civile comme la nôtre, ils ont aussi brouillé nos communications. Avec quoi ? Avec ABBA, la chanson « Lay Your Love on Me », évidemment une référence, à peine subtile, à la militante suédoise Greta Thunberg, que vous avez mentionnée dans l’introduction, Amy.

C’est donc à la suite de ces attaques terrifiantes, qui nous ont maintenus éveillés toute la nuit et mis nos vies en danger, que nous avons lancé un appel au monde — en particulier aux gouvernements méditerranéens — non pas seulement pour qu’ils déclarent leur soutien à la flottille ou reconnaissent nos ambitions humanitaires, mais pour qu’ils envoient des navires, non pas tant pour protéger nos vies que pour garantir le succès de notre mission : établir un nouveau corridor pour atteindre Gaza, alors que les points d’accès terrestres sont si notoirement bloqués.

AMY GOODMAN : Combien de bateaux y a-t-il, David ?

DAVID ADLER : Nous sommes environ 40 bateaux, réunissant trois flottes — celle de Barcelone, celle du Maghreb/Tunis, et la flotte italienne. Nous devons rejoindre six autres bateaux venant de Grèce. Nous devrions être entre 40 et 50 navires — un nombre sans précédent de bateaux humanitaires — qui prennent maintenant la mer pour la dernière étape vers Gaza.

AMY GOODMAN : David, votre son coupe un peu, donc pendant que nous corrigeons cela, nous allons entendre la personne que vous venez de mentionner, l’activiste climatique suédoise Greta Thunberg. Voici ce qu’elle disait lorsque la flottille a fait escale en Tunisie.

GRETA THUNBERG : Le message que nous voulons envoyer aux Palestiniens de Gaza est multiple. D’abord, je suis absolument écœurée et révoltée de vivre dans un monde où nos dirigeants trahissent chaque jour les Palestiniens, et où tant de gens acceptent apparemment cette injustice extrême et le massacre massif de civils sans rien faire. Pour cela, j’ai le cœur brisé. Ce n’est pas une question de moi ni de mes sentiments, mais j’ai le cœur brisé de vivre dans un tel monde. …
Ce qui se passe maintenant, par exemple à Gaza-ville, ne devrait surprendre personne, car Israël a été clair dès le début : son intention est génocidaire, il veut prendre le contrôle de la bande de Gaza, ce qui constitue un crime de guerre d’une extrême gravité. Et le monde n’a pas écouté. Aujourd’hui, de plus en plus de gens se réveillent, mais à quel prix ? …
Ce qui se passe est bien sûr une attaque contre les Palestiniens, contre leur identité, leur nation, et contre toutes ces vies dont la souffrance est réduite à des chiffres et à des résolutions de l’ONU. Mais c’est aussi une attaque contre l’humanité, contre le droit international, contre tout ce qu’il nous reste de dignité humaine. Et c’est un immense, immense danger. « Danger » n’est d’ailleurs pas le bon mot : c’est une menace contre tout ce qui nous est cher. …
Nous prétendons seulement agir en accord avec le droit international. Nous entendons les appels des Palestiniens qui exhortent les peuples du monde à agir, à mettre fin à notre complicité. Nous faisons une toute petite part de ce travail, le strict minimum, pour défendre le droit international et les droits humains. …
Les risques auxquels nous pourrions être exposés ne sont rien comparés à ce que les Palestiniens affrontent chaque jour simplement pour survivre. Par exemple, les journalistes palestiniens extrêmement courageux, auxquels nous devons tant, risquent leur vie chaque jour pour raconter ce qui se passe. Et le plus grand danger est que nous avons laissé le fascisme et le racisme croître au point que l’histoire se répète encore et encore.

AMY GOODMAN : Voilà l’activiste climatique Greta Thunberg, l’une des nombreuses militantes à bord d’une quarantaine de navires de la Sumud Flotilla, visés par des drones. Drop Site News rapporte que l’envoyé de Trump, Tom Barrack, a reconnu qu’Israël avait bombardé les navires de la Global Sumud Flotilla en Tunisie plus tôt ce mois-ci. C’est là que Greta s’exprimait. Nous parlons en direct, depuis un navire, avec David Adler, co-coordinateur général de l’Internationale progressiste.

NERMEEN SHAIKH : Avant de conclure, David Adler, pouvez-vous préciser : qu’apportez-vous exactement sur ces navires pour Gaza ? Et quel est votre appel aujourd’hui ?

DAVID ADLER : Nous transportons — ces navires, certains sont de modestes bateaux de croisière familiaux, comme celui où je me trouve, le navire de tête de la flotte ; d’autres sont de simples voiliers — et ils sont remplis jusqu’à la limite de produits humanitaires de base et essentiels : du lait maternisé, des médicaments, de la nourriture et de l’eau.

Cependant, nous ne sommes pas naïfs quant à l’ampleur de la souffrance à Gaza ni de la crise humanitaire, qui exige une réponse beaucoup plus vaste et ambitieuse des États, dont les obligations de bonne foi en vertu du droit international leur imposent d’agir, en vertu de la Convention sur le génocide. C’est pourquoi j’insiste tant sur l’aspect infrastructurel de notre mission. Nous ne sommes pas ici pour déposer l’aide et rentrer chez nous, satisfaits.

AMY GOODMAN : Il nous reste cinq secondes, David.

DAVID ADLER : Nous sommes ici pour établir un corridor humanitaire afin que les États assument eux-mêmes leurs responsabilités et livrent l’aide à l’échelle dont Gaza a besoin.

AMY GOODMAN : David Adler, co-coordinateur général de l’Internationale progressiste, à bord de la Sumud Flotilla qui cherche à briser le siège de Gaza. Des navires espagnols et italiens ont été envoyés pour les protéger. Je suis Amy Goodman, avec Nermeen Shaikh, pour une nouvelle édition de Democracy Now !