Au Canada, il n’y a aucune règlementation ou norme minimale sur le transport d’espèces et de biens de valeur par véhicules blindés. Le cadre juridique actuel concède aux entreprises la responsabilité de s’autoréglementer et la gestion du risque des entreprises est basée principalement sur une fréquence peu soutenue d’évènement aux conséquences graves.
« L’absence de réglementation et de normes nationales augmente le risque d’incident et met à risque non seulement la sécurité des travailleurs et des travailleuses, mais aussi la sécurité du public. Il est plus que temps que le gouvernement fédéral s’attaque à cet enjeu et nous allons travailler main dans la main avec le SCFP national pour que ça arrive » a déclaré Kathryn Rousseau-Cloutier, présidente de la section locale 3812 du SCFP.
Un message, un commentaire ?