Une tribune libre pour la gauche québécoise en marche
Après un été bien rempli, une rentrée électrisante attend les groupes citoyens engagés dans la lutte aux changements climatiques. Au nombre des temps forts, notons la grève mondiale pour le climat prévue le 27 septembre prochain, ainsi que les débats sur l’environnement organisés dans le cadre (…)
Notre sous-sol en train de changer de mains à notre insu.
Une étrange partie de Monopoly se joue à Québec : les droits qui grèvent une large part du sous-sol de la vallée du Saint-Laurent et de la Gaspésie seraient en train de changer de mains sans que la population n’ait son mot à dire ou ne soit même mise au courant. photo : En jaune , les permis (…)
Mentionnons tout d’abord qu’aborder les problèmes reliés aux voyages en avion est une opération risquée. En effet, beaucoup de gens prennent l’avion, et remettre en cause cette pratique peut créer, chez plusieurs, un sentiment de culpabilité se traduisant par un mouvement de défense. Toutefois, (…)
Cet été, pendant que les vacanciers affluent de partout pour faire du kayak et profiter des paysages grandioses et de l’air vivifiant qui baigne le majestueux fjord du Saguenay, le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) s’apprête à évaluer le projet de desserte en gaz d’Énergir (…)
Pierre Dostie est un militant progressiste et indépendantiste, chargé de cours en travail social à l’UQAC. Article paru dans la revue L’Action nationale de juin 2019 (mise à jour 2018-08-12)
8 lobbyistes de Questerre Energy et Ressources Utica à Québec et dans nos municipalités pour faciliter la cession des droits sur notre sous-sol à un nouveau propriétaire, à notre insu, et faire autoriser un projet-pilote de fracturation.
Jamais autant de gens ne se seront mobilisés en même temps, au Québec comme à travers le monde, sur l’enjeu planétaire de la crise climatique. Il faut dire que le niveau d’alerte n’a jamais été aussi élevé. Alors que le thermomètre grimpe deux fois plus vite au Canada qu’ailleurs dans le monde, (…)
Coalition Fjord | Saguenay et Amos, le 15 mai 2019 - La Coalition Fjord, l’Action boréale et le collectif abitibien Gazoduq, parlons-en considèrent scandaleuse l’idée de financer avec de l’argent public un projet américain de pipeline de gaz fossile sale albertain. Les trois organismes parlent (…)
15 mai 2019 Le projet de gazoduc et de construction d’un complexe de liquéfaction du gaz naturel à Port Saguenay s’inscrit dans un contexte d’urgence environnementale causée par les changements climatiques. Comme d’habitude, l’industrie concernée fait miroiter les avantages de son projet en (…)
Habituellement on se réjouit lorsque le Canada arrive en tête d’un classement international. Mais pas dans ce cas-ci. Un récent rapport de l’Agence internationale de l’énergie indique que les véhicules au Canada ont la plus haute moyenne de consommation de carburant et d’émissions de dioxyde de (…)
« C’est à nous de porter le flambeau pour défendre notre environnement. Les travailleuses et les travailleurs ne veulent plus être passifs sur cet enjeu et vont s’assurer du respect de l’environnement, autant dans leur région que dans leur propre milieu de travail. Le gouvernement doit assurer (…)
Le gouvernement du Canada veut exclure plusieurs réacteurs nucléaires de la « liste des projets désignés » qui devront subir une évaluation environnementale en vertu du projet de loi C-69, la Loi sur l’évaluation d’impact. Des groupes de la société civile dénoncent cette exemption et exigent que (…)
Le gouvernement Couillard faisait la promotion et finançait l’utilisation du gaz naturel [1]. Il investissait par l’intermédiaire du Fonds vert dans le développement des infrastructures de l’entreprise Energir, infrastructures qui assuraient l’utilisation du gaz naturel pour les 30 à 40 (…)
La compagnie GNL Québec propose la construction d’un pipeline gazier de 750 kmnommé Gazoduq, d’une usine de liquéfaction du gaz nommée Énergie Saguenay et d’un terminal maritime d’exportation par super-méthaniers. Ce vaste projet vise à exporter le gaz fossile de l’Ouest vers les marchés (…)
Lettre aux élus de l’Assemblée nationale.
Nous nous adressons à vous aujourd’hui pour attirer votre attention sur un dossier de haute importance pour les Québécois et sur lequel vous serez appelés à vous prononcer. L’ère de la gestion des déchets radioactifs est maintenant entamée au Canada. Deux projets fédéraux, présentés par les (…)
Dans La Presse du 2 avril, M. Pierre-Olivier Pineau se pose des questions au sujet de l’efficacité des environnementalistes qui s’opposent aux hydrocarbures. Selon lui, « retirer du financement et interdire les projets canadiens d’hydrocarbures n’aide en rien la cause climatique, et pourrait (…)
Des associations de la société civile adressent aux élu.e.s de l’Assemblée nationale du Québec leurs préoccupations sur la gestion des déchets nucléaires de Chalk River et de Rolphton.
À LA VEILLE DE L’ASSEMBLÉE ANNUELLE D’ÉNERGIR Des groupes environnementaux et citoyens demandent à Énergir de corriger son modèle d’affaires et ses pratiques communicationnelles VOIR ICI LA LETTRE COMPLÈTE À ÉNERGIR, Y COMPRIS DES IMAGES ILLUSTRANT LES PRATIQUES DÉNONCÉES
ExxonMobil, Chevron, BP, Shell et Total dépensent près de 200 millions de dollars par an en publicité pour se doter d’une image positive sur l’enjeu du climat. Dans le même temps, les géants du pétrole continuent à faire du lobbying, directement et via leurs associations professionnelles, pour (…)
Quand j’ai lu l’article « Énergie Saguenay : le projet de GNL Québec générera plus de 7 millions de tonnes de GES », je n’ai pu m’empêcher de penser que nos gouvernements devraient y réfléchir à deux fois avant d’autoriser un tel projet. Comme l’écrit le journaliste, son existence « équivaut à (…)
Lisez l’édifiante lettre d’Emilie Roy, Membre de Desjardins et de La Planète s’invite au Parlement. Signez et partagez la pétition Desjardins de cesser tout financement de pipelines de sables bitumineux.
En réaction au rapport du réexamen du projet d’agrandissement du pipeline Trans Mountain – ordonné par la Cour d’appel Fédérale – qui donne le feu vert à l’expansion du pipeline Trans Mountain en imposant 156 conditions à sa réalisation en plus d’avoir formulé 16 nouvelles recommandations au (…)
L’industrie automobile prépare activement la généralisation des véhicules autonomes. Problème : leur mise en œuvre à grande échelle aurait des conséquences écologiques très néfastes.
